Možnost Přizpůsobení výšky oblouku na středu určuje relativní změnu výšky od vnější hrany okružní křižovatky k střednímu bodu vnitřního oblouku odbočovacího pruhu.
Výběrem možnosti U vjezdu je další přizpůsobení výšky povolíte pole Přizpůsobení výšky na vjezdu a Odsazení přizpůsobení výšky na vjezdu.
Možnost Přizpůsobení výšky na vjezdu určuje relativní změnu výšky od vnější hrany okružní křižovatky k začátku oblouku odbočovacího pruhu.
Možnost Odsazení přizpůsobení výšky na vjezdu určuje, jak daleko musí být Přizpůsobení oblouku na středu od vjezdu, aby se použila hodnota Přizpůsobení výšky na výjezdu.
Výběrem možnosti U výjezdu je další přizpůsobení výšky povolíte pole Přizpůsobení výšky na výjezdu a Odsazení přizpůsobení výšky na výjezdu.
Možnost Přizpůsobení výšky na výjezdu určuje relativní změnu výšky od vnější hrany okružní křižovatky ke konci oblouku odbočovacího pruhu.
Možnost Odsazení přizpůsobení výšky na výjezdu určuje, jak daleko musí být Přizpůsobení oblouku na středu od výjezdu, aby se použila hodnota Přizpůsobení výšky na vjezdu.
Vzdálenost přechodu na vjezdu se měří jako přechod od vstupního dostředného sklonu definovaného na vjezdu dostředného sklonu, který se použije podél zpomalovacího úseku.
Dostředný sklon oblasti na vjezdu je úsek odbočovacího pruhu za hodnotou Vzdálenost přechodu na vjezdu.
Vzdálenost přechodu oblouku na vjezdu se měří jako vzdálenost před obloukem ve zpomalovacím úseku vozovky, který přechází mezi hodnotami Dostředný sklon oblouku na vjezdu a Dostředný sklon oblasti na vjezdu.
Možnost Dostředný sklon oblouku na vjezdu určuje hodnotu dostředného sklonu oblouku na vjezdu.
Možnost Dostředný sklon oblouku na středu určuje hodnotu dostředného sklonu na středu oblouku.
Vzdálenost přechodu oblouku na výjezdu se měří jako vzdálenost před obloukem v akceleračním úseku vozovky, který přechází mezi hodnotami Dostředný sklon oblouku na výjezdu a Dostředný sklon oblasti na výjezdu.
Dostředný sklon oblasti na výjezdu je úsek odbočovacího pruhu před hodnotou Vzdálenost přechodu na výjezdu.
Vzdálenost přechodu na výjezdu se měří jako přechod od výstupního dostředného sklonu definovaného na výjezdu dostředného sklonu, který se použije podél akceleračního úseku.