Rozbalte položku Geometrie ramene a klikněte na kartu Vjezd.
Návrhová rychlost je rychlost na příčné čáře.
Vjezdové pruhy označují počet určených jízdních pruhů ve vjezdovém bodu.
Šířka vjezdového pruhu (jeden pruh) označuje povolenou šířku jízdního pruhu, pokud je ve vjezdu pouze jeden jízdní pruh. Je měřena mezi definiční čárou na levé a pravé straně.
Šířka vjezdového pruhu (více pruhů) označuje povolenou šířku jízdního pruhu, pokud je ve vjezdu více než jeden jízdní pruh. Je měřena mezi hranami oddělovače jízdních pruhů nebo mezi hranami oddělovače jízdních pruhů a definičními čarami v případě pravého a levého jízdního pruhu.
Šířka vjezdu (celková) představuje povolenou celkovou šířku vjezdu na vstupu. Je měřena kolmo k definiční čáře dělicího útvaru v průsečíku definiční čáry dělicího útvaru a vepsané kružnice a představuje vzdálenost mezi definiční čárou dělicího útvaru a definiční čárou na levé straně.
Poloměr dělicího plochy je poloměr definiční čáry na pravé straně na dělicí ploše.
Poloměr bližší strany je poloměr definiční čáry na levé straně na dělicím útvaru.
Poloměr mezi rameny je poloměr mezi aktuálním a následujícím ramenem. Používá se ke spojení definičních čar na levé straně dvou sousedních ramen, pokud se tyto čáry neprotínají na vepsané kružnici.
Délka přídavného jízdního pruhu se měří od příčné čáry v místě, kde se protíná s dělicí čarou.
Délka zúženého jízdního pruhu je vzdálenost, po kterou se mění šířka vstupní komunikace, když se přizpůsobuje přídavnému jízdnímu pruhu. Obvykle je to významná kladná hodnota, díky níž nevznikne prudký skok na definiční čáře na levé straně.
Šířka rozšířeného jízdního pruhu představuje povolenou šířku všech dodatečných pruhů a určuje, kdy začíná značení jízdních pruhů.
Maximální a minimální hodnoty představují ve všech případech mezní hodnoty z převzatého standardu návrhu a výchozí hodnota se použije při prvním umístění okružní křižovatky. Výchozí hodnotu je NUTNÉ zadat, ale pokud neexistuje mezní hodnota, maximální a minimální hodnoty mohou být prázdné.