Expanda Geometría de brazos y haga clic en la ficha Salir.
La velocidad del diseño es la velocidad en la intersección de la isla separadora de salida y la circunferencia inscrita.
Carriles de salida hace referencia al número de carriles designados en la salida.
Anchura del carril de salida (sencillo) hace referencia a la anchura de carril permitida cuando hay un solo carril en la salida. Esta se mide entre las líneas de definición interior y exterior.
Anchura del carril de salida (múltiple) hace referencia a la anchura de carril permitida cuando hay más de un carril en la salida. Esta se mide entre las líneas separadoras de carriles o entre las líneas separadoras de carriles y las líneas de definición en el caso de los carriles interior y exterior.
Anchura de la salida (total) determina la anchura total permitida de la carretera en la salida. Se mide en perpendicular a la línea de definición de la divisoria en la intersección de la línea de definición de la divisoria y la circunferencia inscrita y es la distancia entre la línea de definición de la divisoria y la línea de definición interior.
El radio del separador es el radio de la línea de definición interior en el separador.
El radio exterior es el radio de la línea de definición exterior en el separador.
En todos los casos, los valores máximo y mínimo representan los valores límite de la norma de diseño adoptada y el valor predeterminado es el que se utiliza cuando la glorieta se inserta por primera vez. Debe proporcionarse SIEMPRE un valor por defecto, si bien Máx y Mín pueden estar vacíos si no existe ningún valor limitador.