ColmoStradaleLivelloRicoprimento

Associazione

Il punto di associazione è il punto del colmo stradale dello strato di ricoprimento con pendenza trasversale terreno finito.

Parametri di input

Nota: Tutte le quote sono espresse in metri o in piedi, se non diversamente indicato. Tutte le pendenze sono espresse come rapporto scostamento orizzontale su differenza di quota (ad esempio 4 : 1) a meno che il segno "%" non indichi che vanno espresse in percentuale.

Parametro	Descrizione	Tipo	Default (metri o piedi)
Scostamento colmo stradale	Scostamento positivo o negativo del punto del colmo stradale	Numerico	0,000m (0,00 ft)
Opzioni profilo di utilizzo colmo stradale	Selezionare per vincolare il bordo interno di ricoprimento ad un profilo o regolare la quota altimetrica del punto del colmo stradale sullo spessore livello minimo	Definito dall'utente	Spessore livello minimo
Larghezza corsia progettazione identica alla larghezza corsia esistente	Sì Specifica che la larghezza corsia progettazione è identica alla larghezza corsia esistente No Specifica che la larghezza corsia progettazione è diversa dalla larghezza corsia esistente. Nota: Se si seleziona No, i parametri Bordo interno della corsia esistente e Bordo esterno della corsia esistente non verranno applicati al componente sezione tipo	Definito dall'utente	No
Bordo interno della corsia sinistra esistente	Questo è il punto iniziale per il calcolo della pendenza del terreno esistente per la corsia sinistra	Numerico	0,000m (0,00 ft)
Bordo interno della corsia destra esistente	Questo è il punto iniziale per il calcolo della pendenza del terreno esistente per la corsia destra	Numerico	0,000m (0,00 ft)
Bordo esterno della corsia sinistra esistente	Questo è il punto finale per il calcolo della pendenza del terreno esistente per la corsia sinistra	Numerico	-12,000 m (-12,000 piedi)
Bordo esterno della corsia destra esistente	Questo è il punto finale per il calcolo della pendenza del terreno esistente per la corsia destra	Numerico	12,000 m (12,000 ft)
Spessore ricoprimento	Spessore dello strato di ricoprimento	Numerico, positivo	0,300 m (0,300 ft)
Opzioni pendenza ricoprimento destro e sinistro	Specifica le opzioni pendenza ricoprimento destro e sinistro Suggerimento: Flapping è un termine utilizzato per descrivere in che modo viene calcolata la pendenza trasversale corretta per un ricoprimento in una sezione tipo di ristrutturazione. I risultati del flapping sono diversi rispetto alla tolleranza pendenza e alla differenza di pendenza tra la pendenza trasversale terreno esistente e la pendenza trasversale ideale. Se la differenza di pendenza è minore della tolleranza di pendenza per il componente sezione tipo, il caso di utilizzo è considerato 'nei limiti di tolleranza'. Se la differenza di pendenza è maggiore della tolleranza di pendenza per il componente sezione tipo, il caso di utilizzo è considerato "senza tolleranza". Nota: Tolleranza di pendenza è un valore assoluto. Di conseguenza, per una differenza di pendenza di 0,4% o -0,4%, entrambe dispongono di un valore assoluto di 0,4%. Se la tolleranza di pendenza è 0,5%, la differenza di pendenza assoluta di 0,4% sarebbe considerata nei limiti di tolleranza. Definito dall'utente con flapping Il flapping specifica in che modo viene calcolata la pendenza trasversale corretta, rispetto alla tolleranza di pendenza per il componente sezione tipo Flapping nei limiti di tolleranza: La pendenza trasversale corretta verrà impostata il più vicino possibile alla pendenza trasversale terreno esistente e tenterà di soddisfare anche lo spessore livello minimo Flapping senza tolleranza: La pendenza trasversale corretta verrà impostata il più vicino possibile alla pendenza trasversale terreno esistente nei limiti di tolleranza pendenza Definito dall'utente senza flapping Il flapping specifica in che modo viene calcolata la pendenza trasversale corretta, rispetto alla tolleranza pendenza per il componente sezione tipo Flapping nei limiti di tolleranza: La pendenza trasversale corretta verrà impostata uguale alla pendenza trasversale ideale Flapping senza tolleranza: La pendenza trasversale corretta verrà impostata il più vicino possibile alla pendenza trasversale ideale, nei limiti di tolleranza pendenza. Sopraelevazione corsia esterna/interna Sopraelevazione corsia esterna o interna sostituirà la pendenza trasversale ideale. I valori Pendenza trasversale corretta per lo strato di ricoprimento saranno definiti dalla tabella di sopraelevazione per la sezione anziché dalla pendenza trasversale ideale. Nota: Se si è scelto Sopraelevazione corsia interna, ma il tracciato del modellatore di ristrutturazione non dispone di una tabella di sopraelevazione definita, Pendenza trasversale ideale verrà usato al suo posto. Corrispondenza pendenza La pendenza trasversale corretta è sempre impostata uguale alla pendenza del terreno esistente Utilizza pendenza trasversale ideale La pendenza trasversale corretta è sempre impostata uguale alla pendenza trasversale ideale	Definito dall'utente	Definito dall'utente senza flapping
Pendenza trasversale ideale sinistra	Specifica la pendenza trasversale ideale definita dall'utente per il profilo terreno finito della corsia sinistra	Numerico	-2.00%
Spessore livello minimo sinistro	Lo spessore livello minimo tra la superficie esistente e la parte inferiore dello strato di ricoprimento sinistro.	Numerico, positivo	0,300 m (0,300 ft)
Tolleranza pendenza sinistra	Tolleranza per la variazione della pendenza ricoprimento sinistro	Numerico, positivo	0.50%
Pendenza trasversale ideale destra	Specifica la pendenza trasversale ideale definita dall'utente per il profilo terreno finito della corsia destra	Numerico	-2.00%
Spessore livello minimo destro	Spessore livello minimo tra la superficie esistente e il fondo dello strato di ricoprimento destro.	Numerico	0,300 m (0,300 ft)
Tolleranza pendenza destra	Tolleranza per la variazione della pendenza ricoprimento destro	Numerico, positivo	0.50%
Larghezza corsia sinistra	La larghezza corsia sinistra, determinata dallo scostamento del bordo esterno della corsia sinistra dal bordo interno della corsia sinistra	Numerico, negativo	-12,000 m (-12,000 piedi)
Larghezza corsia destra	La larghezza corsia destra, determinata dallo scostamento del bordo esterno della corsia destra dal bordo interno della corsia destra	Numerico, positivo	12,000 m (12,000 ft)

Riferimento parametro di input aggiuntivo

Flapping nei limiti di tolleranza:

Nota: Poiché la differenza di pendenza tra la pendenza trasversale terreno esistente e la pendenza trasversale ideale è nei limiti della tolleranza pendenza, i due lati della strada forniranno pendenze trasversali corrette diverse rispetto alla pendenza trasversale superficie terreno esistente (EG) per ciascun lato della strada. Per ogni lato della strada verrà impostata una pendenza trasversale corretta il più vicino possibile alla pendenza trasversale terreno esistente.

Spessore livello minimo

Nota: Lo spessore livello minimo rappresenta lo spessore minimo dello strato di livellamento, misurato tra il punto più elevato del terreno esistente e il fondo dello strato di ricoprimento.

Scostamento colmo stradale

Nota: La distanza che rappresenta lo scostamento del punto del colmo stradale per il componente sezione tipo rispetto all'asse della strada.

Parametri di output

Parametro	Descrizione	Tipo
Pendenza trasversale corretta sinistra	La pendenza trasversale sinistra corretta rappresenta la pendenza trasversale regolata per il lato sinistro del profilo della strada, che è stato ottimizzata per corrispondere, il più possibile, ai parametri del componente sezione tipo di ristrutturazione specificati.	Percentuale
Pendenza trasversale corretta destra	Si tratta della pendenza trasversale regolata per il lato destro della strada, che è stata ottimizzata per corrispondere, il più possibile, ai parametri del componente sezione tipo di ristrutturazione specificati.	Percentuale
Pendenza terreno esistente sinistra	La pendenza trasversale (%) del profilo di terreno esistente per la corsia sinistra, calcolata dal bordo interno della corsia sinistra al bordo esterno della corsia sinistra.	Percentuale
Pendenza terreno esistente destra	La pendenza trasversale (%) del profilo di terreno esistente per il lato destro della strada, calcolata dal bordo interno della corsia destra al bordo esterno della corsia destra.	Percentuale

Parametri obiettivo

Parametro	Descrizione	Richiesto?
Superficie obiettivo	L'oggetto che definisce la superficie della sezione stradale esistente	Sì
Obiettivo scostamento colmo stradale	L'oggetto che definisce lo scostamento del punto del colmo stradale. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo.	No
Obiettivo larghezza corsia sinistra	L'oggetto che definisce lo scostamento del bordo esterno della corsia sinistra dal bordo interno della corsia sinistra. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo.	No
Obiettivo larghezza corsia destra	L'oggetto che definisce lo scostamento del bordo esterno della corsia destra dal bordo interno della corsia destra. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo.	No
Bordo interno sinistro dell'obiettivo scostamento corsia esistente	L'oggetto che definisce lo scostamento punto campione interno sinistro che verrà utilizzato per calcolare la pendenza superficie esistente. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo.	No
Bordo esterno sinistro dell'obiettivo scostamento corsia esistente	L'oggetto che definisce lo scostamento punto campione esterno sinistro che verrà utilizzato per calcolare la pendenza superficie esistente. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo.	No
Bordo interno destro dell'obiettivo scostamento corsia esistente	L'oggetto che definisce lo scostamento punto campione interno destro che verrà utilizzato per calcolare la pendenza superficie esistente. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo.	No
Bordo esterno destro dell'obiettivo scostamento corsia esistente	L'oggetto che definisce lo scostamento punto campione esterno destro che verrà utilizzato per calcolare la pendenza superficie esistente. È possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetto come obiettivi per la specificazione dell'offset: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo.	No

Funzionamento

Questo componente sezione tipo presuppone che non venga aggiunto alcuno strato di fresatura al componente sezione tipo. Il flapping, che controlla il funzionamento della pendenza trasversale corretta generata, è impostato all'interno della tolleranza pendenza per soddisfare la quota altimetrica livello minima. Se necessario, è possibile regolare la quota altimetrica dello strato di ricoprimento per soddisfare l'assenza di fresatura e lo spessore livello minimo.

Nota: Non è supportato per regolare la pendenza trasversale corretta dal flapping dopo avere modificato la quota altimetrica dello strato di ricoprimento. Dal punto di vista procedurale, il flapping deve sempre essere applicato per primo, seguito dalla regolazione verticale del ricoprimento, se necessaria.

Input:

Input	Value
Pendenza trasversale ideale, sinistra	-2.0%
Pendenza trasversale ideale, destra	-2.0%
Scostamento colmo stradale	0,000' (0,00 m)
Larghezza corsia sinistra	12' (3,6 m)
Larghezza corsia destra	12' (3,6 m)
Spessore livello minimo	0,000' (0,00 m)
Tolleranza pendenza	0.50%
Opzioni pendenza ricoprimento	Definito dall'utente con flapping
Utilizza opzioni profilo	Spessore livello minimo

Calcoli:

Input lato sinistro	Value
Pendenza trasversale del punto più elevato, misurata dal punto del colmo stradale al punto più elevato	-1.2%
Pendenza trasversale del punto più elevato - Pendenza trasversale ideale	0.8%
Tolleranza pendenza	La differenza di pendenza tra la pendenza trasversale del punto più elevato meno la pendenza trasversale ideale è 0,8%, che è maggiore della tolleranza pendenza di 0,50%
Pendenza trasversale corretta	La pendenza trasversale corretta verrà regolata su un valore compreso tra -1,5% e -2,5% pendenza trasversale
Quota altimetrica regolata	facoltativo ("a")

Input lato destro	Value
Pendenza trasversale terreno esistente	-2.2%
Pendenza trasversale terreno esistente - Pendenza trasversale ideale	-0.2%
Tolleranza	Pendenza terreno esistente meno pendenza trasversale ideale è -0,2%, che è minore della tolleranza pendenza di 0,5%
Pendenza trasversale corretta	La pendenza trasversale corretta verrà regolata su un valore compreso tra -1,5% e -2,5% pendenza trasversale
Regola quota altimetrica	false ("0")

Input finale	Value
Pendenza trasversale corretta, sinistra	-1.5%
Pendenza trasversale corretta, destra	-2.2%
Regola quota altimetrica	max(a,0) = quota altimetrica regolata

Output

Output	Value
Pendenza trasversale corretta, sinistra	-1.5%
Pendenza trasversale corretta, destra	-2.2%

Codici punto, collegamento e forma
Punto, collegamento o forma	Codice	Descrizione
P1	Crown	Punto del colmo stradale per sommità del ricoprimento
P2, P3	EOV	Bordi di ricoprimento sulla finitura terminata per lato sinistro e destro della strada
P4	Crown_Overlay	Punto del colmo stradale per fondo del ricoprimento
P5, P6	EOV_Overlay	Bordi del fondo del ricoprimento per lato sinistro e destro della strada
P7, P8	EOV_Leveling	Bordi del fondo di livello per lato sinistro e destro della strada
L1, L2	Top, Pave	Sommità del ricoprimento per lato sinistro e destro della strada
L3, L4, L5, L6	Overlay	Collegamenti ricoprimento (altezza e larghezza) per lato sinistro e destro della strada
L7, L8	Level	Collegamenti livello (altezza) per lato sinistro e destro della strada
S1	Overlay	Area tra sommità e fondo del ricoprimento
S2	Level	Area tra sommità e fondo del livello