Espandere un braccio e fare clic su Ingresso nel riquadro sinistro. Viene visualizzata la pagina Ingresso.
Velocità di progetto può influire sulle funzionalità di sterzata del veicolo se la sterzata è limitata dal tempo di sterzata completa. A velocità superiori, i veicoli non sono in grado di effettuare sterzate più strette.
Selezionare il Numero di corsie dall'elenco a discesa.
Il valore Larghezza corsia viene misurato tra i centri della segnaletica orizzontale della corsia. La larghezza della corsia più interna e la larghezza della corsia più esterna vengono misurate in base alle linee di definizione del bordo strada e del centro strada rispettivamente.
Raggio spartitraffico indica il raggio della linea di definizione del centro strada in corrispondenza dello spartitraffico.
Raggio bordo strada indica il raggio della linea di definizione del bordo strada in corrispondenza dello spartitraffico.
Raggio interbraccio indica il raggio tra il braccio corrente e quello successivo. Questa opzione viene utilizzata per collegare le linee di definizione del bordo strada di due bracci adiacenti se le linee non si intersecano in corrispondenza del cerchio inscritto.
Il valore Lunghezza corsia aggiuntiva viene misurato dal punto in cui la linea di precedenza interseca la linea spartitraffico.
Lunghezza rastremazione corsia corrisponde alla distanza lungo la quale la larghezza della strada di ingresso viene modificata per ospitare la corsia aggiuntiva. Generalmente si tratta di un valore positivo elevato, per evitare che il gradino nella linea di definizione del bordo strada sia troppo alto.
Larghezza corsia di allargamento corrisponde alla larghezza minima di qualsiasi corsia contrassegnata.
Scostamento cordolo consente di impostare lo scostamento del cordolo dal punto di raccordo.
Scostamento rastremazione cordolo indica la distanza dal punto di raccordo al punto di inizio della regolazione della rastremazione del cordolo (la rastremazione viene utilizzata per regolare lo scostamento del cordolo dalla corsia più esterna definita in corrispondenza del punto di raccordo allo scostamento del cordolo sulla rotatoria o corsia di svolta diretta, se disponibile).
Lunghezza rastremazione cordolo è la lunghezza della rastremazione del cordolo di regolazione.
Raggio esterno rastremazione cordolo è il raggio all'estremità del punto di raccordo della curva di flesso della rastremazione (0 = nessun raggio applicato).
Raggio interno rastremazione cordolo è il raggio all'estremità della rotatoria della curva di flesso della rastremazione (0 = nessun raggio applicato).
Selezionare Distanza uniforme tra corsie per uniformare la larghezza delle corsie.
Linea corsia interna più lunga definisce quale corsia è più lunga (esterna/interna) quando si aggiungono ulteriori corsie.
Per default, la linea di precedenza diametro cerchio inscritto è curva. Per impostare una linea di precedenza diritta del diametro del cerchio inscritto, selezionare Linea di precedenza diritta.
Alcuni standard richiedono una singola linea di precedenza corsia in posizione arretrata rispetto al diametro del cerchio inscritto e più o meno perpendicolare alle corsie. Selezionare Linea di precedenza corsia se è necessario inserire tale segnaletica orizzontale.
Se questa uscita non è rilevante per calcoli del flusso, ad esempio se si tratta di una strada di servizio, selezionare Ignora nei calcoli di capacità.
In tutti i casi i valori minimo e massimo rappresentano i valori di limitazione derivanti dallo standard di progettazione adottato.