Ten podzespół tworzy warstwę nałożoną po jednej stronie istniejącej jezdni z warstwą niwelowania dodaną w razie potrzeby.

Punkt dołączenia jest punktem wewnętrznej krawędzi warstwy nałożonej z nachyleniem poprzecznym wykończonej skarpy.
| Parametr | Opis | Rodzaj | Wartość domyślna |
|---|---|---|---|
| Bok | Określa, po której stronie osi drogi należy umieścić podzespół. | Lewa/Prawa | Prawo |
| Głębokość warstwy nałożonej | Głębokość warstwy nałożonej. | Liczbowy | 0,300 m (0,300 stopy) |
| Szerokość projektowanego pasa ruchu taka sama, jak szerokość istniejącego pasa ruchu |
|
Zdefiniowany przez użytkownika | Nie |
| Wewnętrzna krawędź istniejącego pasa ruchu | Jest to punkt początkowy do obliczania istniejącego nachylenia terenu. | Liczbowy | 0,000 m (0,000 stóp) |
| Zewnętrzna krawędź istniejącego pasa ruchu | Jest to punkt końcowy do obliczania istniejącego nachylenia terenu. | Liczbowy | 12,000 m (12,000 stóp) |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Określa opcje nachylenia warstwy nałożonej.
Wskazówka: Odchyłka to termin opisujący sposób obliczania poprawionego nachylenia poprzecznego dla warstwy nałożonej w podzespole odnowy. Wyniki odchyłki są różne oraz względne do tolerancji nachylenia i różnicy nachylenia między istniejącym nachyleniem poprzecznym terenu a optymalnym nachyleniem poprzecznym. Jeśli różnica nachylenia jest mniejsza niż tolerancja nachylenia dla podzespołu, przypadek jest traktowany jako „w granicach tolerancji”. Jeśli różnica nachylenia jest większa niż tolerancja nachylenia dla podzespołu, przypadek jest traktowany jako „poza granicami tolerancji”.
Uwaga: Tolerancja nachylenia jest wartością bezwzględną. Dlatego obie różnice nachylenia: 0,4% lub -0,4% mają wartość bezwzględną 0,4%. Jeśli tolerancja nachylenia wynosi 0,5%, bezwzględna różnica nachylenia 0,4% zostanie uznana za znajdującą się w granicach tolerancji.
|
Zdefiniowany przez użytkownika | Dopasuj nachylenie |
| Idealne nachylenie poprzeczne | Określa zdefiniowane przez użytkownika idealnie nachylenie poprzeczne. | Liczbowy | -2,00% |
| Szerokość pasa ruchu | Szerokość pasa ruchu określana przez odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu od wewnętrznej krawędzi pasa ruchu. | Liczbowy | 0,000 m (0,000 stóp) |
| Użyj opcji profilu | Wybierz w celu połączenia wewnętrznej krawędzi warstwy nałożonej z profilem, dostosowania rzędnej do minimalnej głębokości niwelowania lub zablokowania do poprzedniego podzespołu.
|
Zdefiniowany przez użytkownika | Minimalna głębokość niwelowania |
| Minimalna głębokość niwelowania | Minimalna głębokość niwelowania pomiędzy istniejącą powierzchnią a spodem warstwy nałożonej. | Liczbowy | 0,300 m (0,300 stopy) |
| Tolerancja nachylenia | Wielkość, o jaką nachylenie poprzeczne warstwy nałożonej może się różnić od nachylenia poprzecznego istniejącego terenu lub idealnego nachylenia poprzecznego. | Liczbowy, dodatni | 0,50% |



Ten przypadek występuje, gdy głębokość niwelowania na początku drugiego pasa ruchu jest większa niż minimalna głębokość niwelowania. W takim przypadku punkt dołączenia spowoduje zablokowanie do poprzedniego podzespołu. Dopasowanie pionowe nie jest potrzebne w tym przypadku, ale zostanie zastosowana odchyłka. Odchyłka spróbuje dopasować nachylenie poprzeczne, aby utworzyć poprawione nachylenie poprzeczne, które spełni warunek minimalnej głębokości niwelowania, jeśli warunki na to pozwalają.

Ten przypadek występuje, gdy głębokość niwelowania na początku drugiego pasa ruchu jest mniejsza niż minimalna głębokość niwelowania. W takim przypadku punkt dołączenia spowoduje zablokowanie do poprzedniego podzespołu. Dopasowanie pionowe nie jest potrzebne w tym przypadku, ale zostanie zastosowana odchyłka. Odchyłka spróbuje dostosować nachylenie poprzeczne warstwy nałożonej, aby utworzyć poprawione nachylenie poprzeczne odpowiadające minimalnej głębokości niwelowania równej 0.



| Parametr | Opis | Rodzaj | Wartość domyślna |
|---|---|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Jest to dopasowane nachylenie poprzeczne drogi, które zostało zoptymalizowane, aby pokrywać się, w maksymalnym możliwym zakresie, z podanymi przez użytkownika parametrami podzespołu odnowy. | Liczbowy | -2,00% |
| Nachylenie istniejącego terenu | Nachylenie poprzeczne (%) profilu istniejącego terenu obliczone od wewnętrznej do zewnętrznej krawędzi pasa ruchu. | Liczbowy | procent |
| Parametr | Opis | Wymagany? |
|---|---|---|
| Powierzchnia docelowa | Nazwa powierzchni definiującej istniejącą jezdnię. | Tak |
| Docelowe odsunięcie korony | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie punktu korony. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
| Docelowe odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
| Docelowa szerokość pasa ruchu | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
| Docelowe odsunięcie wewnętrznej krawędzi istniejącego pasa ruchu | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie wewnętrznego punktu próbkowania, który zostanie użyty do obliczenia nachylenia istniejącej powierzchni. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
| Docelowe odsunięcie zewnętrznej krawędzi istniejącego pasa ruchu | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie zewnętrznego punktu próbkowania, który zostanie użyty do obliczenia nachylenia istniejącej powierzchni. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
Przypadek 1-1: idealne nachylenie poprzeczne jest większe niż nachylenie poprzeczne istniejącego terenu
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość niwelowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość niwelowania |
| Odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -3,0% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | -1% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -1%, co jest większe niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5% nachylenia poprzecznego. |
| Dopasuj rzędną | 0 |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -2,5% |

Przypadek 1-2: idealne nachylenie poprzeczne jest większe niż nachylenie poprzeczne istniejącego terenu
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,5% |
| Minimalna głębokość niwelowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość niwelowania |
| Odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -2,0% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | -0,4% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -0,4%, co jest mniejsze niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -2,0% a -3,0%. |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -2,9% |

Przypadek 1-3: idealne nachylenie poprzeczne jest mniejsze niż nachylenie poprzeczne istniejącego terenu
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość niwelowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość niwelowania |
| Odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -1,6% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | -0,4% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -0,4%, co jest mniejsze niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5%. |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -1,6% |

Przypadek 1-4: idealne nachylenie poprzeczne jest mniejsze niż nachylenie poprzeczne istniejącego terenu
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość niwelowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość niwelowania |
| Odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -1,0% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | -1,0% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -1,0%, co jest mniejsze niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5%. |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -1,5% |

Przypadek 2-1: idealne nachylenie poprzeczne jest większe niż punkt wysoki
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość niwelowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość niwelowania |
| Odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -3,0% |
| Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego, mierzone od wewnętrznej krawędzi pasa ruchu do punktu wysokiego | -2,6% |
| Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego – Idealne nachylenie poprzeczne | -0,6% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -0,6%, co jest większe niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5%. |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -2,5% |

Przypadek 2-2: idealne nachylenie poprzeczne jest większe niż punkt wysoki
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość niwelowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość niwelowania |
| Odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -3,0% |
| Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego, mierzone od wewnętrznej krawędzi pasa ruchu do punktu wysokiego | -2,4% |
| Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego – Idealne nachylenie poprzeczne | -0,4% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -0,4%, co jest mniejsze niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5%. |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -2,4% |

Przypadek 2-3: idealne nachylenie poprzeczne jest mniejsze niż punkt wysoki
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość niwelowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość niwelowania |
| Odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -1,6% |
| Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego, mierzone od wewnętrznej krawędzi pasa ruchu do punktu wysokiego | -1,2% |
| Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego – Idealne nachylenie poprzeczne | -0,8% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | 0,4% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -0,8%, co jest większe niż Tolerancja nachylenia 0,5%. Nachylenie istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi 0,4%, co jest mniejsze niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5%. |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -1,5% |

Przypadek 2-4: idealne nachylenie poprzeczne jest mniejsze niż punkt wysoki
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość niwelowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość niwelowania |
| Odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu | prawda (wartości różnią się) |
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -1,0% |
| Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego, mierzone od wewnętrznej krawędzi pasa ruchu do punktu wysokiego | -0,8% |
| Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego – Idealne nachylenie poprzeczne | -1,2% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | 1,0% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie poprzeczne punktu wysokiego minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -1,2%, co jest większe niż Tolerancja nachylenia 0,5%. Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi 1,0%, co jest większe niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5%. |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -1,5% |

W następującej tabeli wymieniono kody kształtów, połączeń i punktów dla tych podzespołów, do których przypisano kody. Kody kształtu, połączeń i punktów dla tych podzespołów, do których nie przypisano kodów, nie zostały uwzględnione w tej tabeli.
| Punkt, połączenie lub kształt | Kod | Opis |
|---|---|---|
| P1, P2 | KN | Krawędzie warstwy nałożonej na nachyleniu końcowym |
| P3, P4 | KN_Warstwa_nałożona | Krawędzie spodu warstwy nałożonej |
| P5, P6 | EOV_Leveling | Krawędzie spodu niwelowania |
| L1 | Top, Pave | Góra warstwy nałożonej |
| L2, L3, L4 | Warstwa nałożona | Połączenia warstwy nałożonej |
| L5, L6 | Poziom | W przypadku niwelowania |
| S1 | Overlay | Obszar pomiędzy górą i spodem warstwy nałożonej. |
| S2 | Level | Obszar pomiędzy górą i spodem niwelowania. |
| L7 | Istniejący teren | Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu |
