Ten podzespół tworzy warstwę nałożoną po jednej stronie istniejącej drogi z warstwą frezowania dodaną w razie potrzeby.
Dołączenie
Punkt dołączenia jest punktem wewnętrznej krawędzi warstwy nałożonej z nachyleniem poprzecznym wykończonej skarpy.
Parametry wejściowe
Uwaga: Jeśli nie zaznaczono inaczej, wszystkie wymiary podawane są w metrach lub stopach. Wszystkie nachylenia podawane są jako stosunek długości do wysokości (np. 4 : 1), chyba że podano nachylenie procentowe ze znakiem „%”.
| Parametr | Opis | Rodzaj | Wartość domyślna |
|---|---|---|---|
| Strona | Określa stronę, po której ma zostać umieszczony podzespół. | Zdefiniowany przez użytkownika | Prawo |
| Szerokość projektowanego pasa ruchu taka sama, jak szerokość istniejącego pasa ruchu |
|
Zdefiniowany przez użytkownika | Nie |
| Wewnętrzna krawędź istniejącego pasa ruchu | Jest to punkt początkowy do obliczania istniejącego nachylenia terenu. | Liczbowy | 0,000 m |
| Zewnętrzna krawędź istniejącego pasa ruchu | Jest to punkt końcowy do obliczania istniejącego nachylenia terenu. | Liczbowy | 0,000 m |
| Głębokość warstwy nałożonej | Głębokość warstwy nałożonej. | Liczbowy | 0,300 m |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Określa opcje nachylenia warstwy nałożonej.
Wskazówka: Odchyłka to termin opisujący sposób obliczania poprawionego nachylenia poprzecznego dla warstwy nałożonej w podzespole odnowy. Wyniki odchyłki są różne oraz względne do tolerancji nachylenia i różnicy nachylenia między istniejącym nachyleniem poprzecznym terenu a optymalnym nachyleniem poprzecznym. Jeśli różnica nachylenia jest mniejsza niż tolerancja nachylenia dla podzespołu, przypadek jest traktowany jako „w granicach tolerancji”. Jeśli różnica nachylenia jest większa niż tolerancja nachylenia dla podzespołu, przypadek jest traktowany jako „poza granicami tolerancji”.
Uwaga: Tolerancja nachylenia jest wartością bezwzględną. Dlatego obie różnice nachylenia: 0,4% lub -0,4% mają wartość bezwzględną 0,4%. Jeśli tolerancja nachylenia wynosi 0,5%, bezwzględna różnica nachylenia 0,4% zostanie uznana za znajdującą się w granicach tolerancji.
|
Zdefiniowany przez użytkownika | Zdefiniowane przez użytkownika bez odchyłek |
| Idealne nachylenie poprzeczne | Określa zdefiniowane przez użytkownika idealne nachylenie poprzeczne. | Liczbowy | -2,00% |
| Szerokość pasa ruchu | Szerokość pasa ruchu określana przez odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu od wewnętrznej krawędzi pasa ruchu. | Liczbowy | 12,000 m |
| Użyj opcji profilu | Wybierz w celu połączenia wewnętrznej krawędzi warstwy nałożonej z profilem, dostosowania rzędnej do minimalnej głębokości niwelowania lub zablokowania do poprzedniego podzespołu.
|
Zdefiniowany przez użytkownika | Minimalna głębokość frezowania |
| Minimalna głębokość frezowania | Minimalna głębokość frezowania pomiędzy istniejącą powierzchnią a spodem warstwy nałożonej. | Liczbowy | 0,300 m |
| Tolerancja nachylenia | Tolerancja zmian nachylenia warstwy nałożonej. | Liczbowy | 0,50% |
Parametry podzespołu — dodatkowe ogólne odniesienie
Odchyłka
Minimalna głębokość frezowania
Odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu
Parametry wyjściowe
| Parametr | Opis | Rodzaj | Wartość domyślna |
|---|---|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Jest to dopasowane nachylenie poprzeczne drogi, które zostało zoptymalizowane, aby pokrywać się, w maksymalnym możliwym zakresie, z podanymi przez użytkownika parametrami podzespołu odnowy. | Liczbowy | -2,00% |
| Nachylenie istniejącego terenu | Nachylenie poprzeczne (%) profilu istniejącego terenu obliczone od wewnętrznej do zewnętrznej krawędzi pasa ruchu. | Liczbowy | nd. |
Parametry docelowe
| Parametr | Opis | Wymagany? |
|---|---|---|
| Powierzchnia docelowa | Nazwa powierzchni definiującej istniejącą jezdnię. | Tak |
| Docelowe odsunięcie korony | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie punktu korony. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
| Docelowe odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie wewnętrznej krawędzi pasa ruchu. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
| Docelowa szerokość pasa ruchu | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie zewnętrznej krawędzi pasa ruchu. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
| Docelowe odsunięcie wewnętrznej krawędzi istniejącego pasa ruchu | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie wewnętrznego punktu próbkowania, który zostanie użyty do obliczenia nachylenia istniejącej powierzchni. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
| Docelowe odsunięcie zewnętrznej krawędzi istniejącego pasa ruchu | Nazwa obiektu definiującego odsunięcie zewnętrznego punktu próbkowania, który zostanie użyty do obliczenia nachylenia istniejącej powierzchni. Następujące typy obiektów można zastosować jako obiekty docelowe do określania tego odsunięcia: linie trasowania, polilinie, linie charakterystyczne lub figury pomiarowe. | Nie |
Zachowanie
W tym podzespole założono, że nie zostanie dodana warstwa niwelowania. Odchyłka zawiera się w granicach tolerancji, aby spełnić warunki braku niwelowania i minimalnego frezowania. W razie potrzeby można dopasować rzędną, aby spełnić warunki braku niwelowania i minimalnego frezowania. Programowo odchyłka powinna zawsze być stosowana w pierwszej kolejności, a następnie pionowe dopasowanie warstwy nałożonej, jeśli jest potrzebne.
Uwaga: Korekta poprawionego nachylenia poprzecznego po dopasowaniach pionowych wykonanych na warstwie nałożonej nie jest obsługiwana.
Przypadek 1
Dane wejściowe:
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość frezowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość frezowania |
Obliczenia:
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -3,0% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | -1% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -1%, co jest większe niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5% nachylenia poprzecznego. |
| Dopasuj rzędną | true |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -2,5% |
Przypadek 2
Dane wejściowe:
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość frezowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość frezowania |
Obliczenia:
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -2,4% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | -0,4% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi -0,4%, co jest mniejsze niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5% nachylenia poprzecznego. |
| Dopasuj rzędną | true |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -2,4% |
Przypadek 3
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość frezowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość frezowania |
Obliczenia:
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -1,8% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | 0,2% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi 0,2%, co jest mniejsze niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5% nachylenia poprzecznego. |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -1,8% |
Przypadek 4
Jeśli nachylenie istniejącego terenu (EG) wynosi -2,0% od wewnętrznej krawędzi pasa ruchu do zewnętrznej krawędzi pasa ruchu, nachylenie poprzeczne istniejącego terenu minus idealne nachylenie poprzeczne wynosi 1%, tolerancja wynosi 0,5% < 1%, a dostosowane nachylenie poprzeczne wynosi między -1,5% a -2,5%, wtedy wyjściowe dostosowane nachylenie poprzeczne będzie wynosić -1,5%.
| Dane wejściowe | |
|---|---|
| Idealne nachylenie poprzeczne | -2,0% |
| Minimalna głębokość frezowania | 0 |
| Tolerancja nachylenia | 0,50% |
| Opcje nachylenia warstwy nałożonej | Zdefiniowane przez użytkownika z odchyłkami |
| Użyj opcji profilu | Minimalna głębokość frezowania |
Obliczenia:
| Dane wejściowe | Wartość |
|---|---|
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu | -2,0% |
| Nachylenie poprzeczne istniejącego terenu – Idealne nachylenie poprzeczne | 1% |
| Tolerancja nachylenia | Nachylenie istniejącego terenu minus Idealne nachylenie poprzeczne wynosi 1%, co jest większe niż Tolerancja nachylenia 0,5%. |
| Poprawione nachylenie poprzeczne | Poprawione nachylenie poprzeczne zostanie ustawione między -1,5% a -2,5% nachylenia poprzecznego. |
| Wyjście | Wartość |
|---|---|
| Poprawione nachylenie poprzeczne | -1,5% |
Kody punktów, połączeń i kształtów
W następującej tabeli wymieniono kody kształtów, połączeń i punktów dla tych podzespołów, do których przypisano kody. Kody kształtu, połączeń i punktów dla tych podzespołów, do których nie przypisano kodów, nie zostały uwzględnione w tej tabeli.
| Punkt, połączenie lub kształt | Kod | Opis |
|---|---|---|
| P1, P2 | EOV | Krawędzie warstwy nałożonej na nachyleniu końcowym. |
| P3, P4 | EOV_Overlay | Krawędzie spodu frezowania. |
| P5, P6 | EOV_Milling | Krawędzie góry frezowania. |
| L1 | Top, Pave | Góra warstwy nałożonej |
| L2, L3, L4 | Overlay | Połączenia warstwy nałożonej. |
| L5, L6 | Mill | Połączenia frezowania (wysokość) warstwy frezowania. |
| S1 | Overlay | Obszar pomiędzy górą i spodem warstwy nałożonej. |
| S2 | Mill | Obszar pomiędzy górą i spodem frezowania. |
