Progi akustyczne są używane do kontroli prędkości pojazdów. Sprawiają, że jazda przez nie przy znacznej prędkości jest niewygodna. Ponadto podróż przez pasy o nierównej powierzchni jest hałaśliwa.
Rozwiń ramię i kliknij opcję Pasy o nierównej powierzchni w panelu po lewej stronie. Zostanie wyświetlona strona Pasy o nierównej powierzchni.
Użyj pola wyboru Pasy o nierównej powierzchni, aby włączyć lub wyłączyć pasy zwalniające.
Pasy o nierównej powierzchni zaczynają się na zewnętrznym Odsunięciu od przecięcia wjazdu (najdalej od ronda) i kończą się bliżej ronda na wewnętrznym Odsunięciu od przecięcia wjazdu. Oba są mierzone wzdłuż linii definicji odsunięcia (lub rozgałęzienia) od przecięcia z tą linią i okręgu wpisanego.
Zewnętrzny Odstęp między pasami jest zazwyczaj szerszy niż wewnętrzny Odstęp między pasami.
Szerokość pasa jest mierzona prostopadle do pasa i jest niezmienna.
Długość obszaru spowolnienia wzdłuż drogi to odległość pomiędzy przesunięciem początkowym i końcowym.
Kąt pasa jest mierzony względem linii prostopadłej do linii definicji od środka drogi. Obrót jest dodatni, gdy pasy są odwrócone od ronda.
We wszystkich przypadkach wartości Maks. i Min. oznaczają limity wartości pochodzące z przyjętej normy projektowania.