Na seção Edição do caminho, o Modo de arraste rápido somente redesenha o ponto atual e um dos lados durante a edição dinâmica. Quando o novo ponto é confirmado, todo o caminho é recalculado e redesenhado. Se esta caixa estiver desativada, a edição dinâmica será mais lenta, mas mais precisa.
A Estrutura da altura máxima padrão mostra uma zona de altura máxima fora da estrutura real da carroceria (se exibida) e/ou a estrutura da roda (se exibida) enquanto o veículo é tornado fantasma durante a condução. Esta configuração permite o controle preciso se você tiver corrigido as diretrizes de altura máxima ou segurança. Você pode editar a distância de deslocamento da estrutura de altura máxima na caixa adjacente.
A Distância padrão de ultrapassagem na saída faz com que o veículo execute uma ultrapassagem na saída (faz a curva após o ponto de saída normal antes de voltar para o rumo de saída necessário). Você pode editar a distância padrão da qual o veículo deve desviar de seu caminho normal.
A Distância padrão de ultrapassagem lateral faz com que o veículo execute uma ultrapassagem lateral (faz a curva na direção antes de fazer uma curva no rumo). Você pode editar a distância padrão da qual o veículo deve desviar na lateral.
A Distância mínima da alça intermediária deve ser definida para evitar o excesso de alças pouco espaçadas.
O modo de Curva previsível desenha extensões do caminho no início de cada seção nas extensões da estrutura no final de cada seção que ajudam a julgar onde colocar pontos de destino. Observe que as extensões da estrutura para veículos articulados representam não os limites da curva absoluta, mas a curva mais fechada possível sem sobre-articular. Portanto, pode ser possível fazer uma curva mais fechada para uma distância curta.
Extensões do caminho no início da seção mostra os limites esquerdo e direito para o caminho no último ponto de destino inserido. Selecione e insira até dois valores percentuais de condução. Observe que esses são percentuais do menor valor máximo dos limites de condução não articulados e o ângulo de condução máximo.
As Extensões da estrutura no ponto atual mostram os limites esquerdo e direito da estrutura da carroceria no cursor. Selecione e insira até dois valores percentuais de condução. Observe que esses são percentuais do menor valor máximo dos limites de condução não articulados e o ângulo de condução máximo.
A configuração Snap à condução Snap para objetos do Vehicle Tracking faz com que os veículos efetuem o snap para rotas válidas através de rotatórias e baias de estacionamento.