Nastavení modelu se používají k omezení schopnosti dopravního prostředku při otáčení nebo ohýbání v kloubu. Tuto funkci lze použít k vytvoření konzervativnější analýzy.
V části Výpočet / interval uložení, představuje nastavení Jmenovitý interval vzdálenost mezi body na cestě, kde se zprávy počítají a ukládají do výkresu. Snížení této hodnoty způsobí, že program poběží pomaleji, protože bude provádět více výpočtů. Zvýšení této hodnoty způsobí ztrátu přesnosti. Tato hodnota nesmí být vyšší než 75 % nejkratšího rozvoru kol libovolné jednotky v řízeném vozidle.
Ve výchozím nastavení používá tento program limity kloubových spojů a řízení definovaná pro vaše vozidla. Nastavení na této kartě vám však umožňuje dočasně tyto limity změnit. Přípustný zámek řízení můžete omezit třemi vzájemně vylučujícími se způsoby. Program spočítá nové možnosti řízení na základě vybraných metod a použije tato nová omezení ve všech výpočtech řízení, pokud nepřesahují fyzikální možnosti vozidla.
Přípustné úhly kloubových spojů můžete povolit dvěma navzájem vylučujícími se způsoby. Program spočítá nové možnosti ohýbání v kloubu pro všechny jednotky na základě této hodnoty a použije tato nová omezení ve všech výpočtech řízení, pokud nepřesahují fyzikální možnosti vozidla.
K nadjetí dochází, když vozidlo zatáčí do boku v opačném směru, než provedete zatočení, nebo když vozidlo pokračuje vpřed a je zatáčí pozdě. Obě metody se využívají k minimalizaci prostřihu. Maximální úhel nadjetí představuje způsob omezení závažnosti nadjetí omezením úhlu odchylky od „normální“ trasy.