Il componente sezione tipo Parcheggio adiacente strada crea un'area di parcheggio adiacente ad una sezione stradale esistente. Il parcheggio include un'area pavimentata della sezione stradale esistente, una cunetta e la pavimentazione di un parcheggio. La pavimentazione del parcheggio è vincolata ai valori proposti per la quota altimetrica di un cordolo e la sommità del cordolo.
Il punto di associazione si trova in corrispondenza di un punto al centro della sezione stradale. Questo componente può essere collegato al lato sinistro o destro.
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Parametro |
Descrizione |
Tipo |
Default |
|---|---|---|---|
| Side | Specifica il lato in cui inserire il componente sezione tipo | Sinistro / Destro | Destro |
| Larghezza cunetta | L'intera larghezza della cunetta | Numerico, positivo |
3 ft 1 m |
| Profondità cunetta | Profondità cunetta | Numerico, positivo |
8 pollici 200 mm |
| Spessore pavimentazione parcheggio | Spessore della pavimentazione AC | Numerico, positivo |
2 pollici 50 mm |
| Distanza di transizione base cunetta | Transizione della base più spessa sulla cunetta | Numerico, positivo |
3 ft 1 m |
| Scostamento Y cordolo nel parcheggio | Scostamento Y del cordolo sulla parte posteriore del parcheggio | Numerico |
-0.5 ft -0,150 m |
| Scostamento X cordolo nel parcheggio | Scostamento X del cordolo sulla parte posteriore del parcheggio | Numerico |
-0.625 ft -0,19 m |
| Larghezza pavimentazione parcheggio | Larghezza pavimentazione parcheggio | Numerico, positivo |
20.5 ft 6,25 m |
| Profondità base cunetta | Larghezza unione pavimentazione | Numerico, positivo |
2 ft 0.6 m |
| Profondità base parcheggio | Profondità della base sotto la cunetta | Numerico, positivo |
6 pollici 150 mm |
| Profondità base sezione stradale | Profondità base sezione stradale | Numerico, positivo |
10 in 250 mm |
| Spessore pavimentazione sezione stradale | Spessore pavimentazione sezione stradale | Numerico, positivo |
3 pollici 80 mm |
In questa sezione sono elencati i parametri del componente sezione tipo che è possibile associare ad uno o più oggetti obiettivo. Per ulteriori informazioni, vedere Come specificare obiettivi del modellatore.
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Parametro |
Descrizione |
Stato |
|---|---|---|
| Posizione unione | Si utilizza per determinare la larghezza di unione dal punto di associazione. Come obiettivi per la specifica della larghezza è possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetti: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo. | Obbligatorio |
| Superficie unione | Utilizzato per determinare la quota altimetrica dell'unione. Come obiettivi per la specifica della superficie è possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetti: superfici. | Obbligatorio |
| Scostamento sommità del cordolo | Utilizzato per determinare la quota altimetrica della sommità del cordolo nella posizione del collegamento del cordolo del parcheggio. Come obiettivi per la specifica della quota altimetrica è possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetti: profili, polilinee 3D, linee caratteristiche o figure di rilievo. | Obbligatorio |
| Profilo sommità del cordolo | Utilizzato per determinare la posizione di scostamento per cordolo e cunetta. Come obiettivi per la specifica della quota altimetrica è possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetti: profili, polilinee 3D, linee caratteristiche o figure di rilievo. | Obbligatorio |
| Linea d'asse cunetta | Utilizzato per determinare la posizione della linea d'asse della cunetta. Come obiettivi per la specifica della larghezza è possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetti: tracciati, polilinee, linee caratteristiche o figure di rilievo. | Obbligatorio |
| Profilo cunetta | Utilizzato per determinare la quota altimetrica della linea d'asse della cunetta. Come obiettivi per la specifica della quota altimetrica è possibile utilizzare i seguenti tipi di oggetti: profili, polilinee 3D, linee caratteristiche o figure di rilievo. | Obbligatorio |
Nessuno.
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Parametro |
Descrizione |
Tipo |
|---|---|---|
| Pendenza % corsia | Pendenza della corsia in percentuale | Numerico |
Il punto di riferimento iniziale è impostato in corrispondenza del punto di associazione. Il profilo della sommità del cordolo e i valori di scostamento vengono rilevati per determinare la posizione del bordo esterno della pavimentazione del parcheggio. La posizione di unione è determinata dall'obiettivo della posizione di unione. La quota altimetrica dell'unione viene individuata in base alla posizione di unione dell'obiettivo della superficie in corrispondenza di questo punto. La posizione e la quota altimetrica della cunetta sono determinate dagli obiettivi impostati. La geometria della cunetta viene quindi creata in base ai parametri di input. La geometria di unione della pavimentazione viene creata a partire dalle quote altimetriche di unione obiettivo e dai parametri di input. Quindi, la pavimentazione del parcheggio viene creata utilizzando i valori obiettivo e i parametri di input.
In modalità layout questo componente sezione tipo visualizza tutti i collegamenti utilizzando i parametri di input di larghezza e spessore e i valori obiettivo presupposti.
Nella tabella seguente sono elencati i codici punto, collegamento e forma di questo componente sezione tipo ai quali sono assegnati codici. Quelli che non dispongono di codice non sono inclusi nella tabella.
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Punto, collegamento o forma |
Codice |
Descrizione |
|---|---|---|
| P1 | Unisci | Posizione unione pavimentazione |
| P2 | Bordo_Cunetta | Bordo della cunetta |
| P3 | FL | Linea di flusso della cunetta |
| P4 | ETW | Ciglio della corsia |
| P5 | FS | Terminazione della superficie |
| P12, P15, P17, P19 | Base | Base |
| L1, L4 | Top, Pave | Parte superiore della pavimentazione |
| L2, L3 | Parte superiore, Cunetta | Parte superiore della cunetta |
| L9, L12 | Pavimentazione | Spessore del fondo della pavimentazione |
| L10, L11 | Grondaia | Parte inferiore della cunetta |
| L13, L14, L17, L18, L21, L22 | Datum | |
| S1, S3 | Pave | |
| S2, | Grondaia | |
| S4-S6, S7, S8 | Base |