RailSingleTrackCANT

Il componente sezione tipo RailSingleTrackCANT viene utilizzato per inserire rotaie, traversine, massicciata e sottomassicciata per una ferrovia ad un solo binario.

Dovrebbe essere seguito dal componente sezione tipo Scarpata a sinistra e a destra, per chiudere il terreno esistente in condizioni di scavo e rilevato. È in grado di gestire la sopraelevazione ferroviaria.

Associazione

Per default, il punto di associazione si trova in corrispondenza dell'asse tra le rotaie. Il binario può essere spostato rispetto a tale punto mediante i parametri del componente sezione tipo.

Parametri di input

Nota: Tutte le quote sono espresse in metri o in piedi, se non diversamente indicato. Tutte le pendenze sono espresse come rapporto scostamento orizzontale su differenza di quota (ad esempio 4 : 1) a meno che il segno "%" non indichi che vanno espresse in percentuale.

Parametro

Descrizione

Tipo

Default

Misura sopraelevazione ferroviaria Determina se la differenza di quota altimetrica tra le rotaie viene calcolata tra le linee di scartamento (facce) di ciascuna rotaia o tra gli assi di ciascuna rotaia.
Elenco di selezione:
  • Da linea scartamento a linea di scartamento
  • Da asse rotaia ad asse rotaia
Da asse rotaia ad asse rotaia
Sopraelevazione ferroviaria di default Differenza di quota altimetrica di default tra le rotaie. Il valore è positivo se la rotaia destra è più in alto di quella sinistra e negativo se la rotaia destra è più in basso di quella sinistra. Questo valore viene applicato in modalità layout ed è utile per osservare l'adattamento del componente sezione tipo a diversi valori di sopraelevazione ferroviaria. Se presente tramite il tracciato linea base, la sopraelevazione ferroviaria ha la precedenza su questo valore. Numerico 0
Scartamento Distanza tra le facce interne delle rotaie Numerico, non negativo

56.5"

1435 mm

Larghezza della superficie della rotaia La larghezza della superficie della rotaia. Numerico, non negativo

2.72"

69 mm

Spessore rotaia Spessore della rotaia dalla parte superiore della rotaia alla parte superiore della piastra di raccordo Numerico, non negativo

6.625"

168 mm

Larghezza della base della rotaia Larghezza della base della rotaia Numerico, non negativo

5.5"

140 mm

Spessore della piastra di raccordo Spessore della piastra di raccordo che è anche la distanza tra parte inferiore della rotaia e la parte superiore della traversina. Numerico, non negativo 1"

25 mm

Da base rotaia a massicciata Distanza tra la parte inferiore della rotaia e la parte superiore della massicciata. Se questo valore è uguale allo spessore della piastra di raccordo, la parte superiore della massicciata è allineata con la parte superiore delle traversine. Numerico, non negativo 1"

25 mm

Lunghezza traversina Lunghezza della traversina. Numerico, non negativo

8.5'

2.59 m

Profondità traversina Profondità della traversina Numerico, non negativo 7"

178 mm

Profondità massicciata minima Distanza verticale minima tra la parte inferiore della traversina e la parte superiore della sottomassicciata. La posizione di questa distanza minima varia nelle diverse fasi della sopraelevazione ferroviaria. Vedere "Funzionamento" di seguito. Numerico, non negativo 2 ft

0.6096 m

Larghezza banchina massicciata (sinistra e destra) Distanza fra l'estremità della traversina e l'inizio della scarpata della massicciata. Numerico, non negativo 12"

305 mm

Scarpata massicciata (sinistra e destra) Inclinazione della parte laterale del materiale della massicciata. La pendenza della parte superiore del materiale della massicciata corrisponde alla pendenza della traversina, risultante dalla sopraelevazione ferroviaria. Pendenza, non negativo 2:1
Profondità sottomassicciata Profondità del materiale della sottomassicciata. Numerico, non negativo 8"

203 mm

Pendenza superiore sottomassicciata Pendenza superiore dei lati sinistro e destro della sottomassicciata, con l'asse del componente sezione tipo come punto cardine. Pendenza, non negativo 40:1
Estensione sottomassicciata (sinistra e destra) Distanza tra la base del materiale della massicciata e l'inizio della pendenza laterale del materiale della sottomassicciata Numerico, non negativo 12"

305 mm

Scarpata sottomassicciata (sinistra e destra) Pendenza della parte laterale del materiale della sottomassicciata. Pendenza, non negativo 2:1
Estensione sottobase (sinistra e destra) Distanza tra la base del materiale della sottomassicciata e l'inizio della pendenza laterale del materiale della sottobase Numerico, non negativo

0.5 ft

0.15 m

Pendenza sottobase Inclinazione della parte laterale del materiale della sottobase. Pendenza, non negativo 1:1
Profondità sottobase Profondità del materiale della sottobase Numerico, non negativo

1 ft

0.30 m

Profondità rilevato terreno Profondità del materiale in rilevato del terreno Numerico, non negativo

1 ft

0.30 m

Pendenza rilevato terreno Inclinazione della parte laterale del materiale in rilevato del terreno. Pendenza, non negativo 1:1
Estensione rilevato terreno (sinistra e destra) Distanza tra la base del materiale della sottobase e l'inizio della pendenza laterale del materiale in rilevato del terreno Numerico, non negativo

0.5 ft

0.15 m

Ometti rotaie Impedisce il disegno di punti, collegamenti e forme delle rotaie. Yes/No No
Ometti traversine Impedisce il disegno di punti, collegamenti e forme delle traversine. Yes/No No
Ometti massicciata Impedisce il disegno di punti, collegamenti e forme della massicciata. Se questa opzione è impostata su "Sì", non viene disegnata nemmeno la sottomassicciata. Yes/No No
Ometti sottomassicciata Impedisce il disegno di punti, collegamenti e forme della sottomassicciata. Se l'opzione Ometti massicciata è impostata su "Sì" la sottomassicciata non viene disegnata indipendentemente da questa impostazione. Yes/No No
Ometti sottobase Impedisce il disegno di punti, collegamenti e forme della sottobase. Se l'opzione Ometti massicciata od Ometti sottomassicciata è impostata su "Sì", la sottobase non viene disegnata indipendentemente da questa impostazione. Yes/No No
Ometti rilevato terreno Impedisce il disegno di punti, collegamenti e forme del terreno in rilevato. Se l'opzione Ometti massicciata, Ometti sottomassicciata o Ometti sottobase è impostata su "Sì", il rilevato terreno non viene disegnato indipendentemente da questa impostazione. Yes/No No

Parametri obiettivo

In questa sezione sono elencati i parametri del componente sezione tipo che è possibile associare ad uno o più oggetti obiettivo. Per ulteriori informazioni, vedere Come specificare obiettivi del modellatore.

Parametro

Descrizione

Stato

Scostamento binario sinistro

Può essere utilizzato per impostare il posizionamento orizzontale dell'asse del binario sinistro.

Facoltativo

Scostamento binario destro

Può essere utilizzato per impostare il posizionamento orizzontale dell'asse del binario destro.

Facoltativo

Quota altimetrica binario sinistro

Può essere utilizzato per impostare la quota altimetrica del punto centrale tra le rotaie sinistre. La sopraelevazione ferroviaria viene applicata dopo il posizionamento di questo punto, pertanto il punto reale tra le rotaie può variare perche ciascuna delle due rotaie può essere sottoposta a rotazione.

Facoltativo

Quota altimetrica binario destro

Può essere utilizzato per impostare la quota altimetrica del punto centrale tra le rotaie destre. La sopraelevazione ferroviaria viene applicata dopo il posizionamento di questo punto, pertanto il punto reale tra le rotaie può variare perche ciascuna delle due rotaie può essere sottoposta a rotazione.

Facoltativo

Assegnazioni logiche di esecuzione

Nessuno.

Parametri di output

Nessuno.

Funzionamento

Questo componente sezione tipo fornisce una semplice progettazione di binario singolo con componenti di materiale e sopraelevazione ferroviaria regolabili.

Quando si applicano i dati della sopraelevazione ferroviaria alla linea di base del tracciato, i binari vengono ruotati di conseguenza. Il punto intorno al quale ruotano varia a seconda dell'impostazione Metodo di rotazione incluso nei dati della sopraelevazione ferroviaria per il tracciato. Se Metodo di rotazione è impostato su Binario falda bassa, la rotaia all'interno della curva viene mantenuta alla quota altimetrica del binario, mentre la quota altimetrica della rotaia esterna viene regolata in base a un valore pari a quello della sopraelevazione ferroviaria.

Se Metodo di rotazione è impostato su Binario falda alta, la rotaia all'esterno della curva viene mantenuta alla quota altimetrica del binario, mentre la quota altimetrica della rotaia interna viene regolata in base a un valore pari a quello della sopraelevazione ferroviaria.

Se Metodo di rotazione è impostato su Centro - Linea base, entrambe le rotaie vengono regolate in base a un valore pari alla metà del valore della sopraelevazione ferroviaria, la rotaia esterna verso l'alto e la rotaia esterna verso il basso.

In tutti i casi, il valore Profondità massicciata minima viene applicato in corrispondenza della posizione del giuoco minimo tra il collegamento e la sottomassicciata. Il parametro Pendenza superiore sottomassicciata controlla in modo indipendente la pendenza superiore della sottomassicciata . Il parametro Da linea di base a sommità sottomassicciata controlla la posizione della sommità della sottomassicciata.

Dettaglio binario

La forma della rotaia utilizzato in questo componente sezione tipo è un'approssimazione semplificata delle forme e dimensioni di rotaie standard del settore. Larghezza della superficie della rotaia, Spessore rotaia e Larghezza della base della rotaia sono disponibili come parametri di input e vengono utilizzati per ricavare le rimanenti quote approssimate.

Funzionamento in modalità layout

In modalità layout questo componente sezione tipo visualizza i collegamenti comprendenti le rotaie, le traversine, la massicciata, la sottomassicciata e le scarpate.

Codici punto, collegamento e forma

Nella tabella seguente sono elencati i codici punto, collegamento e forma di questo componente sezione tipo ai quali sono assegnati codici. Quelli che non dispongono di codice non sono inclusi nella tabella.

Punto, collegamento o forma

Codice

Descrizione

P1, P4 - P13 Rotaia Rotaia
P2 Cl_Rail Asse della rotaia
P3 Gauge_Line, Rail Linea scartamento (bordo interno della parte superiore della rotaia)
P14, P18, P19, P23 Top_Edge_Ballast Bordo superiore materiale della massicciata
P15, P17, P20, P22 Traversina Angolo superiore della traversina
P16, P21 CL_Tie Asse della traversina nella parte superiore
P26, P30 Top_Edge_Subballast Bordo superiore materiale della sottomassicciata
P27, P29 Bottom_Edge_Ballast Bordo inferiore materiale della massicciata
P28 Top_Subballast Parte superiore del materiale della sottomassicciata sull'asse
P31, P33 Bottom_Edge_Subballast Bordo inferiore materiale della sottomassicciata
P32 Bot_Subballast Parte inferiore del materiale della sottomassicciata sull'asse
P63 Bottom_SoilFill Bottom_SoilFill
P64 Top_Edge_SoilFill Top_Edge_SoilFill
P62, P65 Bottom_Edge_SoilFill Bottom_Edge_SoilFill
P66 Top_Edge_SubBase Top_Edge_SubBase
P67 Bottom_Edge_SubBase Bottom_Edge_SubBase
P68 Top_Edge_SubBase Top_Edge_SubBase
P69 Bottom_Edge_SubBase Bottom_Edge_SubBase
P70 Bottom_SubBase Parte inferiore di SubBase
L1, L2 Top_Rail, Rail Parte superiore della rotaia
L3 - L13 Rotaia Rotaia
L14, L17, L22, L23 Ballast, Top Parte superiore della massicciata
L15, L16 Tie, Top_Tie Parte superiore della traversina
L18 - L21 Traversina Traversina
L24, L27 - L29 Subballast, Top Parte superiore della sottomassicciata
L25, L26, Ballast, Subballast Massicciata e sottomassicciata
L30, L31 Subballast, Datum Fondo della sottomassicciata
L32 Ballast, Ballast_Between_Ties Materiale massicciata nello spazio fra le traversine. Può essere utilizzato anche quando le traversine vengono omesse.
L67 - L70 Top, SoilFill SoilFill
L71-L72 SoilFill, SubBase SubBase
L73 - L76 Top, SubBase SubBase
L77-L78 SubBase, Datum SubBase
S1, S2 Rotaia Rotaie
S3 Traversina Traversina
S4 Ballast Ballast
S5 Subballast Subballast
S6 SoilFill SoilFill
S7 SubBase SubBase

Diagramma di codifica