С помощью мастера расчета возвышения наружного рельса можно определить стандарты проектирования железных дорог, включая формулы равновесного возвышения наружного рельса и максимальной недостаточности возвышения наружного рельса, а также таблицы для применимого возвышения наружного рельса, длины перехода и метода отгона.
Стандарты проектирования железных дорог хранятся в параметрах чертежа и в файле критериев проектирования железных дорог. Соответствующие стандарты задаются в окне Мастера расчета возвышения наружного рельса.
Формулы равновесного возвышения наружного рельса и максимальной недостаточности возвышения наружного рельса по умолчанию сохраняются в параметрах чертежа. Формулы по умолчанию при необходимости можно редактировать до расчета возвышения наружного рельса вдоль трассы.
Отметка по разности (в мм или дюймах), в которой вертикальная сила колеса одинакова для обеих направляющих. Формулу для встраивания математических операторов и свойств (таких как проектные скорости, радиус и ширина колеи) можно редактировать.
Формулы равновесного возвышения наружного рельса по умолчанию:
Максимальное допустимое значение недостаточности возвышения наружного рельса, используемое при расчетах возвышения наружного рельса. Можно ввести постоянное значение или выражение, объединяющее математические операторы и свойства (например, проектную скорость, радиус и ширину колеи).
Максимальное допустимое значение недостаточности возвышения наружного рельса:
В файл критериев проектирования включены следующие стандарты проектирования железных дорог. Файл критериев проектирования можно адаптировать в соответствии с местными стандартами в диалоговом окне Редактор файла критериев проектирования.
В файле критериев проектирования на основе XML хранятся стандартные таблицы и формулы, которые можно использовать для расчета уклонов возвышения наружного рельса и критических пикетов на трассе.
В таблице применимых возвышений наружного рельса определяются минимальный радиус для типа рельса и проектная скорость.
В таблице значений длины перехода определяются значения, которые можно использовать в формулах методов отгона. С помощью этой таблицы можно вычислять расстояние между критическими пикетами возвышения наружного рельса как функцию радиуса кривизны и проектной скорости.
Определяет применение возвышения наружного рельса и метод, который используется для вычисления критических пикетов возвышения наружного рельса в различных ситуациях. Для каждого определенного метода задаются переменные, используемые для вычисления расстояний между критическими пикетами.