На этой странице мастера расчета возвышения наружного рельса можно определить формулу равновесного возвышения наружного рельса, максимально допустимую недостаточность возвышения наружного рельса, а также таблицы длин отгона и переходов.
Равновесное возвышение наружного рельса
Определяет формулу для расчета отметки одного рельса относительно других для компенсации ответвлений из-за горизонтальной кривизны.
Нажмите 
для определения другой формулы или создания выражения.
Максимально допустимая недостаточность возвышения наружного рельса
Определяет максимально допустимую разницу между равновесным возвышением наружного рельса и применимым возвышением наружного рельса.
Нажмите для определения другой формулы или создания выражения.
Критерии проектирования
Определяет файл XML и таблицы, используемые для расчета возвышения.
- Файл критериев проектирования
-
Определяет имя и местоположение файла критериев проектирования. Этот файл определяет таблицу применимых возвышений наружного рельса, таблицы значений длины перехода и методы отгона для различных железных дорог и проектных скоростей.
Прим.: Указанный файл критериев проектирования определяет варианты, доступные в раскрывающихся списках для параметров "Таблица применимых возвышений наружного рельса", "Таблица значений длины перехода" и "Метод отгона". - Таблица применимых возвышений наружного рельса
-
Определяет уровень повышения или понижения балласта относительно линии уклона профиля.
- Таблица значений длины перехода
-
Определяет имя таблицы значений длины перехода для виража, используемой при расчете пикетов перехода. Щелкните по стрелке для вывода списка таблиц значений длины перехода для виража, связанных с заданной таблицей применимых возвышений наружного рельса.
- Метод отгона виража
-
Определяет имя метода отгона виража. Щелкните на стрелке для вывода списка методов отгона виража, связанного с заданным файлом критериев проектирования.
- Переменные перехода отгона
-
Определяет параметр для формулы перехода из файла критериев. Вводимое процентное значение преобразуется в десятичную долю и используется в формуле. Если указанный метод отгона виража не распознает данный параметр, этот раздел не активен. Если до кривой или после кривой находится другая кривая, применяется формула перехода на прямом участке.
- % на прямом участке для Прямая-Кривая: определяет процент длины перехода, который приходится на прямой участок, для ситуаций "прямой участок-кривая" или "кривая-прямой участок". По умолчанию это значение берется из параметров возвышения наружного рельса в диалоговом окне "Редактировать параметры объекта - Трассы". Это невозможно, если переменная не используется в выбранном методе отгона.
- % на переходной кривой для Переходная кривая-Кривая: определяет процент длины перехода, который приходится на переходную кривую, для ситуаций "переходная кривая-кривая" или "кривая-переходная кривая". По умолчанию это значение берется из параметров возвышения наружного рельса в диалоговом окне "Редактировать параметры объекта - Трассы". Это невозможно, если переменная не используется в выбранном методе отгона.
- Максимальное применимое возвышение наружного рельса на прямом участке для Прямая-Кривая: определяет максимально допустимое применимое возвышение наружного рельса на прямом участке в ситуациях "прямая-кривая". По умолчанию это значение берется из параметров возвышения наружного рельса в диалоговом окне "Редактировать параметры объекта - Трассы". Это невозможно, если переменная не используется в выбранном методе отгона.
Автоматически устранять наложение
Определяет автоматическое выявление наложений и назначение перекрывающихся пикетов одному и тому же пикету. Этот параметр активен только при применении возвышения наружного рельса ко всей трассе. Если возвышение наружного рельса рассчитывается не для всей трассы, этот элемент скрыт.