Kreisverkehrstandard-Editor: Straßenmarkierungen: Straßenmarkierung

Klicken Sie auf der Seite Straßenmarkierungen auf die Schaltfläche Neu oder wählen Sie die gewünschte Straßenmarkierung aus der Liste aus. Die Seite Straßenmarkierungen wird angezeigt.

Geben Sie den Namen der Schildposition ein. Dieser Name wird in der Liste der Straßenmarkierungen angezeigt und muss eindeutig sein.

Wählen Sie den Typ der Straßenmarkierung. Dieser bestimmt, welche anderen Felder aktiv oder bearbeitbar bleiben.

Verwenden Sie das Feld Filter, um die Anzahl der Markierungen, die in der Darstellung erscheinen, weiter einzuschränken.

Wählen Sie die gewünschte Markierung aus der Liste Darstellung. Möglicherweise gibt es mehrere Varianten, etwa verschiedene Größen, die unter Optionen aufgelistet werden.

Einige Markierungen können optional Endmarkierungen an einem oder beiden Enden aufweisen. Diese werden unter Endmarkierungen angegeben.

Seitlicher Abstand ist der quer zur Straße oder zum Arm gemessene Abstand der Markierung, wie folgt:

• Bei Schraffur für inneren Rondellring ist er der Abstand von der Insel.
• Bei Außenseite Kreislauf ist er der Abstand von der äußeren Definitionslinie.
• Bei Außenseite Einfahrt ist er der Abstand von der äußeren Definitionslinie bei der Einfahrt.
• Bei Außenseite Ausfahrt ist er der Abstand von der äußeren Definitionslinie bei der Ausfahrt.

Längsabstand ist der längs zur Straße oder zum Arm gemessene Abstand der Markierung, wie folgt:

• Bei Außenseite Einfahrt ist er der Abstand zwischen dem Beginn der Einfahrtsmarkierung und einem Fußgängerüberweg, falls einer vorhanden ist. Wenn keiner vorhanden ist, hat diese Einstellung keine Wirkung.
• Bei Außenseite Ausfahrt ist er der Abstand zwischen dem Beginn der Ausfahrtsmarkierung und einem Fußgängerüberweg, falls einer vorhanden ist. Wenn keiner vorhanden ist, hat diese Einstellung keine Wirkung.

Winkelversatz ist der im Winkel gemessene Abstand eines Elements, wie folgt:

• Bei Kreislaufspur – Übergangsbogen vollständig ist er der Abstand vom Markierungsbeginn an der Kante der Insel oder des Innenrings (falls vorhanden).

Tangentialer Versatz wird verwendet, um kleine Änderungen an der Ausrichtung der Ausfahrtsspurmarkierungen des Übergangs bei der Ausfahrt vorzunehmen. Er ist der Winkel zwischen der Tangente zu den Ausfahrtsspurmarkierungen, wo sie den ICD schneidet, und dem Ende der Übergangsmarkierung. Diese beiden Markierungen sollten tangential aufeinandertreffen. Alle Anpassungen, die Sie vornehmen, enthalten eine Übergangskurve, um abrupte Richtungsänderungen zu vermeiden.

Wählen Sie Brechpunkt an Fußgängerüberweg, wenn die Linie einen Überweg nicht kreuzen soll.

Wählen Sie Lücken für Einfahrtsspuren lassen, wenn die Kreislaufmarkierung bei hereinkommenden Einfahrtsspuren unterbrochen werden soll.

Wählen Sie Lücken für Spurübergänge lassen, wenn die Kreislaufmarkierung unterbrochen werden soll, um anzugeben, wo die Fahrzeuge die Spur wechseln dürfen.

Wählen Sie Mittelinsel erweitern, um einen nicht befahrbaren Bereich zwischen der innersten Kreislaufspurmarkierung und der Mittelinsel einzufügen.

Klicken Sie auf Löschen, um die Straßenmarkierung zu entfernen.