암 형상을 확장하고 진입 탭을 클릭합니다.
설계 속도는 항복선에서의 속도입니다.
진입 차선은 진입점의 지정 차선 수를 가리킵니다. 드롭다운 리스트에서 값을 선택합니다.
진입 차선 폭(단일)은 입구에 하나의 차선만 있을 때 허용 차선 폭을 가리킵니다. 이 값은 인접 및 오프사이드 정의 선 사이에서 측정됩니다.
진입 차선 폭(다중)은 입구에 두 개 이상의 차선이 있을 때 허용 차선 폭을 가리킵니다. 이 값은 차선 구분 기호 선 사이 또는 인접 및 오프사이드 차선의 경우 차선 구분 기호 선과 정의 선 사이에서 측정됩니다.
플레어 차선 길이는 진입 도로 폭이 추가 차선을 수용하기 위해 조정됨에 따라 변경되는 거리입니다. 일반적으로 인접 정의 선의 심각한 변화를 피하기 위해 유의한 양수 값입니다.
플레어 차선 테이퍼 길이 비율은 플레어 차선 폭 비율에 따라 플레어 차선(플레어 테이퍼)을 감안하기 위해 도로가 넓어지는 횡단면의 길이입니다.
플레어 차선 폭은 허용되는 추가 차선의 폭이며 이에 따라 추가 차선 표시가 시작되는 때가 결정됩니다.
공칭 전체 도로 폭은 차선 폭(다중)과 진입 차선 수를 곱한 후 플레어 차선 폭을 더해 계산되며, 이 경우 플레어 차선 길이는 0이 아닙니다. 차선이 하나만 있는 경우에는 차선 폭(단일)의 값이 사용됩니다.
차선 폭을 동일하게 설정하려면 차선 간의 간격 동일을 선택합니다.
긴 내부 차선은 추가 차선을 추가할 때 더 긴(외부/내부) 차선을 정의합니다.
기본적으로 ICD 항복선은 곡선입니다. 직선 ICD 항복선을 설정하려면 직선 항복선을 선택합니다.
일부 표준에서는 개별 차선 항복선을 ICD에서 뒤로 설정하고 차선에 대략 수직이어야 합니다. 이러한 표시가 필요하면 차선 항복선을 선택합니다.
예를 들어, 출구가 서비스 도로인 경우와 같이 출구가 흐름 계산과 관련이 없는 경우 용량 계산에서 무시를 선택합니다.
모든 경우에 최대 및 최소값이 채택된 설계 표준의 제한 값을 나타내며 원형교차로가 처음 배치될 때는 기본값이 사용됩니다. 기본값은 반드시 입력해야 하지만 최대 및 최소값은 제한 값이 없는 경우 비워둘 수 있습니다.