Используйте данное диалоговое окно, чтобы задать такие свойства переезда, как тип, направление, местоположение и метки.
Параметры
- Главная трасса
-
Задание исходной трассы железной дороги, от которой выполняется размещение переезда.
- Второе выравнивание
-
Задание целевой трассы железной дороги, до которой выполняется размещение переезда.
- Пикет (м)
-
Задание пикета основной трассы, на основе которого выполняется рисование переезда.
- "Направление"
-
Задание направления переезда относительно пикетов в указанной трассе. Выберите «Вперед» или «Назад».
- Имя трассы железнодорожной ветки
-
Задание имени трассы, на которой находится переезд.
Параметры соединительной трассы
- Вставить
-
Нажмите кнопку
, чтобы открыть диалоговое окно «Параметры трассы». В этом диалоговом окне можно задать параметры «Площадка», «Стиль трассы», «Набор меток трассы» и «Слой трассы» для соединительной трассы.
Стрелка 1
- Тип
-
Задание типа стрелки, которая будет размещена вдоль основной трассы, на которой находится переезд. Выберите «Переход по прямой» или «Переход по дуге».
- Имя
-
Задание имени типа железной дороги, на которой находится элемент «Стрелка 1», в соответствии с определением в каталоге железнодорожных стрелок. Как правило, это радиус кривой, пропорции крестовины и масса рельса стрелки. Например, 190-1:49 49.
- Точка вставки
-
Задание точки вдоль элемента «Стрелка 1», которая размещена в указанном расположении пикета. Выберите начальную (1), среднюю (2) или конечную (3) точку.
Стрелка 2
- Тип
-
Задание типа стрелки, которая будет размещена вдоль второй трассы, на которой находится переезд. Выберите «Переход по прямой» или «Переход по дуге».
- Имя
-
Задание имени типа железной дороги, на которой находится элемент «Стрелка 2», в соответствии с определением в каталоге железнодорожных стрелок. Как правило, это радиус кривой, пропорции крестовины и масса рельса стрелки. Например, 190-1:49 49.
- Тип соединения
-
Задание одного из двух возможных типов переезда между двумя трассами. Выберите значение «Кратчайший» или «Стандартный».
Кратчайшее соединение состоит из радиуса, отведенного от стрелки с наибольшим радиусом, до прямого участка, соединенного со второй стрелкой.
Стандартное соединение задается путем указания геометрии «прямой участок — кривая — прямой участок» (m1 – R – m2) между двумя стрелками.
Параметры стрелки
В разделах «Стрелка 1» и «Стрелка 2» диалогового окна можно настроить параметры стрелки для переезда. Нажмите кнопку 
, чтобы открыть диалоговое окно «Параметры стрелки».
- Описание
-
Задание дополнительного описания для стрелки. По умолчанию используется имя стрелки.
- Составная метка переключателя
-
Задание метки для стрелки. По умолчанию два поля в середине обозначают массу и тип рельса, поля префикса и суффикса являются пустыми. Метка стрелки размещается на чертеже и отображается в таблицах железнодорожных стрелок.
- Направление знака стрелки
-
Задание расположения обозначения стрелки и направления штриховой заливки относительно пикетов в указанной трассе. Выберите «Влево — вперед», «Влево — назад», «Вправо — назад» или «Вправо — назад».
- Точка зазора
-
Задание расстояния точки зазора от точки вставки стрелки.
- Указатель стрелки
-
Задание уникального буквенно-цифрового идентификатора железнодорожной стрелки. Этот идентификатор добавляется в виде метки рядом со знаком стрелки.
Параметры
Выберите «Параметры», чтобы изменить параметры внешнего вида метки для переезда. В диалоговом окне «Параметры переменных» можно включить видимость и изменить цвета следующих элементов метки стрелки: «Окружности», «Метка стрелки», «Штриховка», «Отметка GM», «Окружность на конце s», «Текстовая метка стрелки» и «Серийный номер».