此窗口中显示的内容取决于在“计算”选项卡中的“强度计算方法”选择列表中选定的选项。用户必须选择 ANSI/AGMA 2001-D04:2005。
有关系数的计算公式，请参见《工程师手册》。
|
访问： |
功能区： “设计”选项卡  “功率传动”面板 “锥齿轮”  ，然后在“计算”选项卡上单击“系数”。 |
|
确定 |
单击以确认选择，并关闭对话框。 |
|
取消 |
关闭对话框。 |
|
用户系数 |
选中该复选框可手动输入值。 |
|
公共系数 |
|
|
过载系数 K o |
过载系数会将公称设计载荷 W t 的偶然载荷考虑在内。可通过特定应用的经验进行创建。否则，使用 K o = 1。 在关联菜单中单击“系数...”以打开“过载系数”对话框，用户可以在其中选择值。 |
|
动态系数 K v |
由于内部动态作用，动态系数会将载荷增量考虑在内。 |
|
尺寸系数 K s |
尺寸系数反映材料特性的不一致性。它主要取决于齿大小和齿轮大小。 |
|
可靠性系数 K R |
可靠性系数将考虑材料测试中发现的故障的正态统计分布的影响。 |
|
温度系数 K T |
温度系数将考虑温度对油膜和材料特性的影响。 |
|
载荷分布系数 K m |
载荷分布系数将考虑载荷沿接触线分布不均的影响。 |
|
导程校正系数 C mc |
导程校正系数将考虑通过齿冠加工或导程校正进行的导程修改的影响。 |
|
网格对齐校正系数 C e |
网格对齐校正系数会将制造或部件技术改进考虑在内。 |
|
小齿轮比例偏移量 C pm |
小齿轮比例偏移量将考虑轴变形和轴承间隙的影响。 |
|
网格对齐系数 C ma |
网格对齐系数会将所有原因导致的（弹性变形除外）旋转轴的不重合考虑在内。 |
|
接触系数 |
|
|
输入接触系数值。单击编辑字段旁边的箭头以显示用于选择值的表。 |
|
|
表面条件系数 C f |
表面条件系数将考虑表面抛光和可塑性作用的影响。 |
|
应力周期系数 Z N |
应力周期系数会将有限载荷周期数的更高载荷能力考虑在内。 |
|
硬度比系数 C H |
硬度比系数将考虑传动比、表面抛光以及小齿轮和齿轮的硬度的影响。 |
|
几何图元系数 I |
几何图元系数涉及接触点（承受最重载荷的点）处的齿形状。 |
|
弯曲系数 |
|
|
输入弯曲系数值。单击编辑字段旁边的箭头以显示用于选择值的表。 |
|
|
反向载荷系数 Y a |
反向载荷系数将考虑齿的可逆载荷的影响。 |
|
轮辋厚度系数 K B |
轮辋厚度系数将考虑不足为齿根提供全面支持的轮辋厚度的影响。 |
|
应力周期系数 Y N |
应力周期系数会将有限载荷周期数的更高载荷能力考虑在内。 |
|
几何图元系数 J |
几何图元系数涉及接触点（承受最重载荷的点）处的齿形状。 |