軌道工作流程的新增功能

瞭解軌道工作流程的增強功能。

2022.2 版新增功能

• 美國目錄：已提供基本的美國道岔目錄。

  美國目錄中使用的臨界點縮寫如下：

  • 內建軌道接頭：SRJ
  • 交點：PITO
  • 主線叉心踵部：HF_Main
  • 轉向叉心踵部：HF_Diverted
  • 切換點：PS
  • 轉轍器踵部：HS
  • 葉片踵部：HB
  • 叉心點：½" PF
  • 主線上的最個一個長枕木：LLT_Main
  • 轉向最後一個長枕木：LLT_Diverted
  • 主線上的道岔終點：ETO_Main
  • 轉向道岔終點：ETO_Diverted
• 美國目錄轉換指令碼：已提供一組用於美國目錄轉換的指令碼。支援將美國道岔的 Microsoft Excel 檔案轉換為美國目錄。若要取得更多資訊，請參閱〈將資料轉換為 道岔目錄的步驟〉。
• 道岔目錄取代：若要增強目錄管理工作流程，現有目錄可由具有相同目錄名稱和單位的其他目錄取代 (若存在於 JSON 檔案)。
  註: 目錄檔名可能會有所不同，但 JSON 檔案中的「名稱」必須相同。

  支援以下目錄修改：

  • 加入和移除模型
  • 修改模型參數
  • 修改模型參數值

  若要取得更多資訊，請參閱〈取代軌道岔目錄〉。

• 鐵路超高資訊標示：提供新標示類型「鐵路超高資訊」。您可以在這些標示中加入定線、鐵路超高和縱斷面資訊，這些資訊可以放置在定線上的任何樁號處。

  「定線標示型式」集合中提供鐵路超高資訊標示型式：

  

  若要取得更多資訊，請參閱〈標示軌道定線鐵路超高資訊的步驟〉。

  鐵路超高和坡度 (縱斷面) 資訊也可加入至定線樁號偏移標示型式。

• 道岔圖塊符號插入：在「標示型式管理員」對話方塊中設定標示型式時，現在可以選取「物件」作為「方位參考」，以互垂於父系定線插入道岔符號。

2022.1 版新增功能

• 使用新指令建立和編輯軌道岔。
  • 在軌道定線上建立道岔 (簡單、等邊、交叉、合併交叉和三向)。道岔包括枕木、理論三角形和邊界。
    

    建立道岔時，選取邊、方向和插入點。如需更多資訊，請參閱〈道岔建立步驟〉。

  • 建立轉向定線，並將其合併至既有定線。
    

    如需更多資訊，請參閱〈「轉向定線」頁籤 (「建立岔」對話方塊)〉和〈手動將軌道岔連接至其合併定線或縱斷面的步驟〉。

  • 建立轉向定線的縱斷面，並將其合併至對應的縱斷面。如需更多資訊，請參閱〈「縱斷面」頁籤 (「建立岔」對話方塊)〉和〈手動將軌道岔連接至其合併定線或縱斷面的步驟〉。
  • 在「性質」選項板上編輯道岔模型和參數。如需更多資訊，請參閱〈道岔修改步驟〉。
  • 使用掣點調整道岔的位置和方向。如需更多資訊，請參閱〈軌道岔掣點編輯步驟〉。
  • 當相關定線和縱斷面更新時，會自動更新道岔。
  • 建立軌道岔標示，包括臨界點名稱和縱斷面標註。如需更多資訊，請參閱〈軌道岔標示編輯步驟〉。
  • 載入多個岔目錄，並將其儲存在圖面中。此工具隨附 SNCF 和一般道岔內容。如需更多資訊，請參閱〈岔目錄的載入和卸載步驟〉。
• 使用新指令建立橫渡線。
  • 在兩條軌道定線之間建立橫渡線。如需更多資訊，請參閱〈軌道橫渡線建立步驟〉。
    
  • 從既有道岔建立橫渡線。
  • 建立橫渡線時，選取連接類型。

    如需更多資訊，請參閱〈「內容」索引標籤 (「建立橫渡線」對話方塊)。

  • 使用掣點調整橫渡線的位置。如需更多資訊，請參閱〈軌道岔掣點編輯步驟〉。