第一個皮帶輪被視為主動輪。其餘皮帶輪為從動輪或惰輪。透過使用每個皮帶輪的功率比係數,可以將輸入功率分配到數個從動皮帶輪。然後,相應計算力和扭矩。平面皮帶輪視為惰輪。
服務係數 c P
總服務係數將考量補償服務過程中遇到的皮帶壽命減少係數所需的安全係數,如負載、加速度和疲勞。負載係數取決於驅動機器和從動機器的類型。如果加速比大於 1.24,則可以考慮使用加速度附加係數 c pa ,請參閱下面的表格。疲勞附加係數將考量每日作業時數和特殊的服務條件。
加速比 1/i |
c PA |
1.00 - 1.24 |
0.0 |
1.25 - 1.74 |
0.1 |
1.75 - 2.49 |
0.2 |
2.50 - 3.49 |
0.3 |
3.5 及更高 |
0.4 |
嚙合齒係數 k z
嚙合齒係數用於考量時規皮帶輪的接觸齒數 zc。如果指定時規皮帶輪的接觸齒數小於 6,則會對皮帶功率產生顯著影響。應用程式將在皮帶傳動裝置內的所有時規皮帶輪中找到最小接觸齒數值,然後使用以下規則來取得係數 k z 。
z c ≤ 6 |
k z = 1 |
z c < 6 |
|
將根據每個皮帶輪的接觸弧角度決定接觸齒數,如下所示
張力係數 k 1
拉力係數提供可調整皮帶初始拉力的選項。當皮帶傳動裝置在負載下作業時,將形成鬆緊邊。初始張力防止松邊鬆弛,確定正確的齒網面。大多數情況下,當鬆弛邊張力的大小為有效拉力大小的 10% 至 30% {k 1 = 1.1 ~ 1.3} 時,時規皮帶效能最佳。
效率 η
如果設計和應用適當,皮帶傳動裝置效率通常可高達 96%-98% {η 0.96 ~ 0.98}。之所以有這種高效率,主要是因為時規皮帶有良好的無滑動特性。因為皮帶輪廓較薄,易於屈曲,所以導致磁滯損耗較低,這點可由皮帶中積聚的熱量較低看出。
皮帶長度修正係數 c L
皮帶長度修正係數用於考量使用極限皮帶長度時皮帶額定功率的修改。依預設,值為 1.0,其不影響結果。
合成服務係數 c PR
結果服務係數透過以下方程式決定。將指定傳輸配置的皮帶額定功率與要傳輸的功率進行比較。結果服務係數將迅速回答皮帶驅動過度設計的程度。
c PR < c P |
強度檢查失敗 |
c PR ≥ c P |
強度檢查成功 |
c PR > c P |
考量變更傳輸配置,使用其他皮帶或減小皮帶寬度 |
所用變數的意義:
z c |
給定皮帶輪的接觸齒數 [-] |
z |
指定皮帶輪的輪齒數目/帶齒數目 [-] |
β |
接觸弧 [deg] |
P |
要傳輸的功率 [W] |
P R |
給定傳輸配置的皮帶額定功率 [W] |
c p |
服務係數 [-] |