設定滑動軸承計算的參數。
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存取： |
功能區：
「設計」頁籤
「動力傳輸」面板
「軸承計算器」
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預覽 |
顯示滑動軸承的預覽對話方塊。 |
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進階 |
開啟一個對話方塊，用於插入控制計算過程的詳細資料。 |
強度計算類型
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最小軸頸直徑設計 |
設計最小軸頸直徑。 |
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軸承間隙設計 |
設計軸承間隙。 |
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潤滑劑選取 |
選取合適的潤滑劑。 |
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檢查計算 |
執行強度檢查。 |
負載
透過力和軸頸速度輸入負載。
標註
輸入滑動軸承裝配的基本設計標註。
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軸頸表面加工 |
對於指定的軸頸直徑和軸承寬度，依據軸承潤滑系統的設計計算相對寬度的值，它是影響軸承計算的基本基準。壓力較小時，長軸承將失靈，而短軸承不會失靈。因為軸撓曲導致的邊超載降低了相對較長軸承的負載能力。最大負載容量使用的軸承的相對寬度約為 0.4。這就是建議在軸承設計中使用範圍在 0.3 到 1 之間的相對寬度值的原因。為循環系統潤滑選取較低的值，在該系統中軸承潤滑油快速流動沒有影響；而為短期潤滑選取較大值，在此種潤滑方式中加大飛濺意味著潤滑損耗過大。程式可以計算相對寬度介於 0.2 至 1.5 之間的半徑滑動軸承。 |
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指定的軸承軸頸及襯套表面加工的大小以及油中的最小堅硬顆粒會影響液動潤滑層的最小厚度值，因此也會影響必要潤滑的選取。表面加工大小根據針對選取的軸承材料的建議值進行輸入。對於一般切削，軸承軸頸的表面加工通常在 0.2 微米到 0.8 微米的範圍內選取；襯套表面材質通常在 0.4 微米到 1.6 微米的範圍內。發生最大摩擦時 (頻繁啟動而耗光、壓力大而速度小、搖動動作、潤滑不足)，有必要選擇最小的滑動表面加工。不間斷運轉的軸承可以進一步提高滑動表面的品質。 |
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直徑間隙 |
徑向間隙的大小由襯套中選取的軸承軸頸裝配類型決定。最常使用的配合有 H8/f8、H7/f7、H6/d6、H6/e6、H6/f6 等。依據指定的徑向間隙平均值，以及滑動表面的表面加工和遞減的徑向間隙 (由於作業期間襯套按入及軸承零件的熱膨脹)，在對話方塊中會計算相對和液動徑向間隙的值。相對徑向間隙是另一個非常重要的設計參數，會大大影響軸承性質。其值主要在 0.0005 到 0.004 的範圍內。較小的相對直徑間隙值適合於負載重、滑動速度慢的軸承；反之亦然。 |
軸頸材料
選取此勾選方塊，以開啟材料資料庫並選取材料。如果需要，編輯材料的性質。
軸承潤滑方法
如果在軸承中使用具有再循環功能的潤滑系統，已通過真空潤滑層的一部分油料會流回壓力層並不斷循環。由於潤滑冷卻，使用沒有循環功能的潤滑系統 (其中通過潤滑層的油料會被擦掉或沖洗掉) 有時更加有利。請參閱第一種計畫中的「擦拭潤滑油」及第二種計畫中的「沖洗潤滑油」：
通過孔/袋或軸向槽的潤滑油注入口
作業條件
在主視窗的「作業條件」區段中，選取合適的潤滑油，這可確保軸承潤滑的液動能力。依據軸承的設計類型，輸入軸承的潤滑劑輸入溫度、壓力和環境溫度。軸承出口處預期的潤滑劑平均溫度最初由使用者定義。然後在開始選取潤滑劑或主要軸承檢查計算時，程式就會計算出口的實際溫度。濾油器的網孔大小指定濾油器的滲透性，並影響液動潤滑層的最小厚度。潤滑層應該介於 2 至 15 微米之間。
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潤滑油 |
選取此勾選方塊，以開啟材料資料庫並選取材料。如果需要，編輯材料的性質。 |
結果
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顯示計算值。 |
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軸承負荷量 |
不僅顯示說明軸承負載和容量的資料，還顯示關於有限作業條件的資料。 |
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軸承壓力，潤滑槽的最大壓力 |
執行時的最大壓力值，以及在啟動和停工期間的軸承比壓重量，是軸承襯套材料設計的指示性資料。介於 1 至 5 MPa 之間的軸承比壓被認為是較低的軸承比壓。最大壓力值大約為 30 MPa，對於短暫沖擊負載可達 70 MPa，但只有選取正確的軸頸和軸承材料才能承受。 |
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索末菲數 |
無標註索末菲數值及相對軸頸離心率是說明軸承容量的主要資料。建議的索末菲數值範圍在 1 到 15 之間。由於滑動速度較快時特定應力較小，因此當索末菲數小於 1 時，可能會有軸承不能正常工作的危險。而如果數值大於 15，則會有滑動面相互接觸的危險。相對軸頸離心率的建議值範圍在 0.7 到 0.96 之間。如果數值小於該範圍的下限，則可能會由於震動而使軸頸不能正常工作。如果超出該範圍的上限，則表面粗糙度頂點間就可能出現最大摩擦。 |
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軸承熱平衡 |
顯示軸承熱平衡計算的結果。使用「計算助理記錄視窗」顯示關於計算進度的記錄。這包括在使用所選潤滑油的建議軸承不符合液動潤滑條件並且不適合於指定負載的情況下，變更軸承輸入參數的建議。 |
訊息摘要
顯示有關計算的報告。若要在頁籤底端開啟「訊息摘要」區域，請按兩下頁籤底端的雙線，或按一下 V 形圖案。