Nastaví vlastnosti ozubeného řetězového kola.
Přístup: |
Pás karet: karta Návrh panel Převod energie Válečkové řetězy a potom klikněte na kartu Návrh. V poli Kola klikněte na příkaz Vlastnosti řetězových kol. |
Chcete-li přesněji ovládat rozměry a vlastnosti ozubeného kola za účelem analýzy, dvakrát klikněte v náhledu na ozubené kolo nebo v dialogu klikněte na ikonu . |
|
Převod vyžaduje nejméně dvě ozubená řetězová kola. Všechna ostatní mohou být plochá mezikola. |
|
Průvodce návrhem |
Ovládá velikost mezikola podle určeného průměru nebo příslušného převodového poměru. Vyberte možnost Průměr k zachování velikosti řetězového kola, když změníte velikost hnacího řetězového kola. Pokud vyberete možnost Převodový poměr, nelze zadat hodnotu velikosti řetězového kola. Tato možnost je určena velikostí hnacího ozubeného kola a převodovým poměrem. Pokud změníte velikost hnacího řetězového kola, změní se také velikost hnaného řetězového kola. |
Uživatelská velikost |
Přizpůsobí rozměrové parametry řetězového kola, například vlastnosti tvaru mezery mezi zuby nebo velikost náboje řetězového kola. Výchozím nastavením se hodnoty velikosti řetězového kola nastaví podle vzoru řetězu (tabulky s daty jsou uloženy ve složce ...\Design Data\Design Accelerator\Tables\Chains\RollerChains). Pokud vyberete možnost Upravit rozměry, odpovídáte za všechna řetězová kola a vlastnosti. |
Uživatelský počet řad |
Zruší počet řad přijatých z řetězu výchozím nastavením. Počet řad řetězových kol může být větší než počet řad řetězu. Můžete vybrat aktivní řadu, která je pro řetěz použita. Poznámka: Chcete-li nastavit aktivní řadu, vyberte modrý úchop v okně aplikace ProdName.
|
Položka Pohyb ve směru hodinových ručiček / Pohyb ve směru hodinových ručiček změní směr pohybu. Když máte návrh převodu se dvěma řetězovými koly, vyberte tuto možnost v případě změny směru pohybu řetězu. Když máte návrh převodu s několika řetězovými koly, vyberte tuto možnost změny směru pohybu jen pro dané řetězové kolo. |
|
Poměr výkonu |
Velikost poměru výkonu je od 0,0 do 1,0, což závisí na velikosti výkonu, který je přenášen daným řetězovým kolem. Pokud jsou v řetězovém pohonu více než dvě řetězová kola, některá řetězová kola mohou fungovat také jako mezikola, čili výkon se může v určitém poměru rozdělit na více hnaných řetězových kol. Je-li poměr výkonu 0,0, je řemenice považována za mezikolo. První řetězové kolo (hnací) má vždy 100% výkon, takže poměr výkonu je 1,0. |
Moment setrvačnosti |
Důležitá veličina k výpočtu přirozených frekvencí řetězového převodu. Pokud na kartě Výpočet vyberete možnost Vibrační analýza, potom momenty setrvačnosti ozubených řetězových kol nemohou mít nulovou hodnotu. Moment setrvačnosti se neposuzuje pro samotné řetězové kolo, ale pro celou rotující hmotu, která s řetězovým kolem souvisí. |
Položka Teoretická forma zubu vygeneruje ozubené kolo s teoretickým tvarem mezery zubu pro určitý počet zubů. Další informace naleznete v kapitole Vlastnosti geometrie návrhu v Příručce technika. Položka ISO forma zubu vygeneruje ozubené kolo s ideálním tvarem mezery zubu dle normy ISO pro určitý počet zubů. Další informace naleznete v kapitole Vlastnosti geometrie návrhu v Příručce technika. |
|
Kóty |
Upravte rozměry řetězového kola. |