Vychází z výpočtu vetknutého nosníku. Obsahuje většinu vlivů.
Dynamické zatížení
F d = F t2 K v
kde:
|
F t2 |
Poissonův poměr (materiálová hodnota) |
|
|
|
součinitel obvodové rychlosti |
|
|
v 2 |
obvodová rychlost kola [ft/min] |
Povolená ohybová síla
F s = S n b 2 p y ≥ F d
kde:
|
S n |
mezní napětí v ohybu (materiálová hodnota) |
|
|
b 2 |
šířka kola |
|
|
p |
rozteč zubů kola |
|
|
y |
tvarový (Lewisův) součinitel |
Povolená doteková síla
F w = d 2 b 2 K w ≥ F d
kde:
|
K w |
mezní napětí v dotyku (materiálová hodnota) |
|
|
b 2 |
šířka kola |
|
|
d 2 |
roztečný průměr kola |
Kontrola nárůstu teploty
Q max ≥ P z
kde:
|
P z = P (1 - η + 0,3) |
ztrátový výkon |
|
|
Q max = C A (t max - t 0 ) / 33000 |
teplo odvedené olejem |
|
|
t max - t 0 = 120° F |
dovolený teplotní spád |
|
|
A |
povrch převodovky odvádějící pryč teplo, A ≈ 0,3 a 1,7 pro dobře rýhovanou převodovku |
|
|
C |
součinitel přenosu tepla, C≈ 0,0356 n 1 + 20 pro převodovku s větrákem a dolním šnekem |