Der Fahrmodus Durchfahrtshöhe kann verwendet werden, um den Bodenabstand und/oder auf Anstoßen an Strukturen über dem Fahrzeug, z. B. Brücken, zu prüfen. Bei mehreren Achsen wird bei der Modellierung von Federungsbewegung ausgegangen. Die Ergebnisse sollten jedoch als Näherungswerte betrachtet werden, da die Effekte von Abweichungen in der Federung und Beladung signifikant sein können.