La rotonda debe ser capaz de incluir los vehículos adecuados. Puede editar o eliminar vehículos de diseño existentes.
Expanda Análisis de ruta de barrido y seleccione un vehículo en el panel izquierdo. Aparece la página Diseñar vehículo.
La anchura total del vehículo de diseño hace referencia a su anchura en el punto más amplio.
El voladizo delantero real del vehículo de diseño hace referencia a la distancia entre el eje delantero real y el punto extremo delantero de la carrocería.
El voladizo trasero real del vehículo de diseño hace referencia a la distancia entre el eje trasero real y el punto extremo trasero de la carrocería.
La distancia real entre ejes de la unidad tractora del vehículo de diseño hace referencia a la distancia entre los ejes delanteros y traseros reales de la unidad tractora.
La distancia real entre ejes de la unidad de remolque del vehículo de diseño hace referencia a la distancia entre los ejes delanteros y traseros reales del remolque, o entre el pivote central y el eje trasero real.
El desfase real del pivote central del vehículo de diseño hace referencia a la distancia desde el eje trasero real de vuelta al eje central. Si el eje central se encuentra frente al eje trasero real, la distancia será negativa.
La longitud de la barra de remolque del vehículo de diseño hace referencia a la longitud de la barra de remolque (si hay alguna) entre los puntos de giro.
En todos los casos, los valores Máx. y Mín. representan los valores límite de la norma de diseño adoptada; se utilizará el valor por defecto cuando se coloque por primera vez la rotonda. Debe proporcionarse SIEMPRE un valor por defecto, si bien Máx y Mín pueden estar vacíos si no existe ningún valor limitador.