Los elementos mostrados en esta ventana dependen de la opción elegida en la lista de selección Método de cálculo de resistencia, situada en la ficha Cálculo. Debe seleccionarse ANSI/AGMA 2001-D04:2005.
Para obtener información sobre las fórmulas de cálculo utilizadas en los factores, consulte el Manual del ingeniero.
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 Acceso:  | 
 Cinta de opciones:  ficha Diseño    panel Transmisión de potencia     Engranaje biselado  | 
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 Aceptar  | 
 Pulse para confirmar la selección y cerrar el cuadro de diálogo.  | 
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 Cancelar  | 
 Cierra el cuadro de diálogo.  | 
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 Factores de usuario  | 
 Active la casilla de verificación para poder introducir valores manualmente.  | 
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 Factores comunes  | 
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 Factor de sobrecarga K o  | 
 Tiene como objetivo determinar una carga ocasional de la carga de diseño nominal W t . Se puede establecer a partir de la experiencia con la aplicación determinada. De lo contrario, utilice K o = 1. Pulse Factores... en el menú contextual para acceder al cuadro de diálogo Factor de sobrecarga que permite seleccionar el valor.  | 
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 Factor dinámico K v  | 
 Tiene en cuenta los incrementos de carga debido a efectos dinámicos internos.  | 
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 Factor de tamaño K s  | 
 Refleja la falta de uniformidad de las propiedades del material. Depende principalmente del tamaño de diente y del tamaño de engranaje.  | 
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 Factor de fiabilidad K R  | 
 Determina el efecto de la distribución estadística normal de los errores de prueba de materiales.  | 
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 Factor de temperatura K T  | 
 Tiene en cuenta el efecto de la temperatura en la película de aceite y las propiedades del material.  | 
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 Factor de distribución de carga K m  | 
 Tiene en cuenta la influencia de la distribución no uniforme de la carga a lo largo de las líneas de contacto.  | 
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 Factor de corrección de avance de la rosca C mc  | 
 Determina la influencia de la corrección de avance de la rosca mediante corrección de coronas o de avances de rosca.  | 
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 Factor de corrección de alineación de malla C e  | 
 Tiene en cuenta las mejoras de técnicas de fabricación o ensamblaje.  | 
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 Modificador de proporción de piñón C pm  | 
 Tiene en cuenta la influencia de las flexiones del eje y los juegos del rodamiento.  | 
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 Factor de alineación de malla C ma  | 
 Determina la alineación incorrecta de los ejes de rotación que no sea consecuencia de las deformaciones elásticas.  | 
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 Factores de contacto  | 
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 Introduce los valores de los factores de contacto. Pulse las flechas que se encuentran junto a los campos de edición para mostrar las tablas de selección de valores.  | 
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 Factor de condición de superficie C f  | 
Tiene en cuenta la influencia del acabado de la superficie y los efectos de la plasticidad. | 
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 Factor de ciclo de tensión Z N  | 
 Determina la capacidad de carga superior en un número limitado de ciclos de carga.  | 
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 Factor de coeficiente de dureza C H  | 
 Tiene en cuenta la influencia del coeficiente de engranaje, del acabado de la superficie y de la dureza del piñón y del engranaje.  | 
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 Factor de geometría I  | 
 Hace referencia a la forma del diente en el punto de contacto, el punto con carga más elevada.  | 
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 Factores de plegado  | 
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 Introduce los valores de los factores de plegado. Pulse las flechas que se encuentran junto a los campos de edición para mostrar las tablas de selección de valores.  | 
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 Factor de carga inversa Y a  | 
 Determina la influencia de la carga reversible de los dientes.  | 
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 Factor de grosor del anillo K B  | 
 Tiene en cuenta la influencia del grosor del anillo que no ofrece compatibilidad total con el diente de raíz.  | 
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 Factor de ciclo de tensión Y N  | 
 Determina la capacidad de carga superior en un número limitado de ciclos de carga.  | 
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 Factor de geometría J  | 
 Hace referencia a la forma del diente en el punto de contacto, el punto con carga más elevada.  |