Avvio della guida

Se si sta utilizzando la funzionalità del pulsante di default:

  1. Fare clic sul pulsante Vai. I pulsanti non vengono più visualizzati e il cursore ora rappresenta l'angolo di sterzatura e la velocità alla quale il percorso viene generato (non la velocità di progetto).

    Il veicolo inizia a muoversi quando si sposta il cursore al di fuori della zona di arresto. Come si può notare, la barra cambia da Guida - PAUSA a Guida - Marcia avanti o Guida - Retromarcia per riflettere la direzione di marcia. Fare clic di nuovo sul pulsante a sinistra quando si desidera mettere in pausa.

  2. Spostare il cursore tra le due bande orizzontali centrali per arrestare lo spostamento, sopra le bande per andare sempre più velocemente in marcia avanti e sotto le bande per andare sempre più velocemente in retromarcia.
  3. Spostare il cursore a sinistra per attivare le ruote sterzanti di sinistra e viceversa. Fare pratica con la retromarcia e i veicoli con sterzatura posteriore finché non ci si sente a proprio agio con la risposta della sterzatura.

    Sulla sovrapposizione viene visualizzata una linea tratteggiata che rappresenta l'angolo della ruota corrente. Se sono attivi dei limiti del tasso di sterzata, la linea sarà in ritardo rispetto all'angolo di sterzata necessario rappresentato dal cursore. Il livello di ritardo dipende dai criteri del tasso di sterzata. La linea dell'angolo della ruota effettivo eseguirà lo snap al centro delle zone di blocco completo e delle zone anteriori.

  4. Fare clic in un punto qualsiasi della sovrapposizione per mettere in pausa il veicolo e visualizzare di nuovo i pulsanti.

Se si è specificato di tenere premuto il pulsante per guidare:

  1. Spostare il cursore nella zona al di sopra o al di sotto dei pulsanti e tenere premuto il pulsante sinistro del mouse. I pulsanti non vengono più visualizzati e il cursore ora rappresenta l'angolo di sterzatura e la velocità alla quale il percorso viene generato (non la velocità di progetto).

    Finché si tiene premuto il pulsante, i pulsanti di sovrapposizione non sono visibili e il veicolo inizierà a spostarsi appena si sposterà il cursore al di fuori della zona di arresto. Come si può notare, la barra cambia da Guida - PAUSA a Guida - Marcia avanti o Guida - Retromarcia per riflettere la direzione di marcia. Quando si rilascia il pulsante sinistro del mouse, il veicolo interrompe lo spostamento e i pulsanti di sovrapposizione vengono visualizzati di nuovo.

  2. Spostare il cursore tra le due bande orizzontali centrali per arrestare lo spostamento, sopra le bande per andare sempre più velocemente in marcia avanti e sotto le bande per andare sempre più velocemente in retromarcia.
  3. Spostare il cursore a sinistra per attivare le ruote sterzanti di sinistra e viceversa. Fare pratica con la retromarcia e i veicoli con sterzatura posteriore finché non ci si sente a proprio agio con la risposta della sterzatura.

    Sulla sovrapposizione viene visualizzata una linea tratteggiata che rappresenta l'angolo della ruota corrente. Se sono attivi dei limiti del tasso di sterzata, la linea sarà in ritardo rispetto all'angolo di sterzata necessario rappresentato dal cursore. Il livello di ritardo dipende dai criteri del tasso di sterzata. La linea dell'angolo della ruota effettivo esegue lo snap al centro della zone di blocco completo e delle zone anteriori.

  4. Rilasciare il pulsante del mouse per mettere in pausa il veicolo e visualizzare di nuovo i pulsanti.
    Nota: Se è stato configurato il mouse per mancini o è stata selezionata la guida a sinistra nelle impostazioni di Guida Manuale, per guidare è necessario tenere premuto il pulsante destro del mouse.