일반적인 원점 모델링은 구성요소가 조립품에서 구속되는 방법을 가리킵니다. 구성요소는 조립품의 원점 또는 단일 세트의 작업 형상에 구속됩니다. 일반적인 원점 모델링은 자동차 산업에 자주 사용됩니다.
일반적인 원점 모델링을 설계 프로세스의 후반에 적용할 수도 있습니다. 구성요소는 일반적인 방법을 사용하여 서로 구속됩니다. 그런 다음 사용된 구속조건이 나중에 삭제됩니다. 조립품 원점 및 간격띄우기 예측 옵션을 사용하여 새 구속조건을 적용합니다.
장점
- 구속조건은 구성요소 형상에 종속되지 않습니다. 따라서 형상을 변경해도 구속조건에 영향을 주지 않습니다.
- 공동 작업을 위해 조립품을 더 작은 요소로 분할할 수 있습니다.
- 단순화된 구성요소를 편리하게 사용할 수 있습니다.
단점
- 형상 변경 시 적절한 배치를 위해 조립품 원점을 기준으로 형상이 변경되는 것을 고려해야 합니다.
- 구속조건 기반의 동작을 시뮬레이션할 수 없습니다.
Inventor 명령
- 구성 형상 및 UCS
- 구속조건에 대한 간격띄우기 예측 옵션
- 구속조건 억제