끝이 고정된 빔 계산을 기준으로 합니다. 대부분의 효과가 포함됩니다.
동하중
F d = F t2 K v
여기에서
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F t2 |
프와송의 비(재질값) |
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원주 방향력 계수 |
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v 2 |
기어 원주 속도 [ft/min] |
허용 굽힘력
F s = S n b 2 p y ≥ F d
여기에서
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S n |
한계 굽힘 강도(재질값) |
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b 2 |
기어 폭 |
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p |
기어 피치 |
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y |
폼 계수(Lewis 계수) |
허용 접촉력
F w = d 2 b 2 K w ≥ F d
여기에서
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K w |
접촉 강도 한계(재질 값) |
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b 2 |
기어 폭 |
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d 2 |
기어 피치 지름 |
온도 상승 검사
Q max ≥ P z
여기에서
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P z = P (1 - η + 0.3) |
손실된 동력 |
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Q max = C A (t max - t 0 ) / 33000 |
오일로 전도된 열 |
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t max - t 0 = 120° F |
허용 온도 강하 |
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A |
변속기 표면의 열 전도율. 리브 변속기의 경우 A ≈ 0.3 a 1.7 |
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C |
열 전도 계수. 팬 및 맨 아래 웜이 있는 변속기의 경우 C ≈ 0.0356 n 1 + 20 |