Oparte na obliczeniach belki o ustalonych zakończeniach. Zakładają, że całkowita siła obwodowa może być przenoszona tylko przez jeden ząb.
Dopuszczalne obciążenie
F wszystkie = π c b m en ζ m en ≥ F t
gdzie:
|
c = 0,065 σ Ab |
dopuszczalne naprężenie zęba przy zginaniu [MPa, psi] |
|
|
σ Ab |
dopuszczalne naprężenie przy zginaniu (właściwość materiału) |
|
|
b |
szerokość zęba przekładni |
|
|
m en |
moduł normalny przy dnie wrębu (odwrotność wartości normalnego podziału średnicowego przy dnie wrębu) |
|
|
|
współczynnik szerokości |
|
|
gdzie: |
||
|
K = 1,4 dla prostych zębów, 1,25 dla skośnych zębów |
||
|
F t |
siła obwodowa działająca na przekładnię |
Współczynnik bezpieczeństwa
S = F wszystkie / F t