Autodesk Vehicle Tracking 2022.1
Esta seção contém informações importantes sobre as melhorias incluídas no Vehicle Tracking 2022.1.
Aprimoramentos
- Suporte aprimorado para o tempo limite de ociosidade da licença de rede.
- Foi adicionada uma biblioteca de normas de estacionamento para a França.
- Foi adicionada uma nova norma de veículos alemã.
Correções
- Foi corrigido um problema ao usar o comando de hachura em um caminho de veículo localizado em um desenho de refex.
- Foi corrigido um problema que fazia com que algumas edições de TEXTOM fossem perdidas quando o Vehicle Tracking era instalado.
- Foi corrigido um problema ao editar veículos e criar rotatórias com estradas de uma via.
- Foram adicionadas correções a vários veículos nas bibliotecas canadense, Caltrans e alemã.
- Foi corrigido um problema de URL que impedia a exibição de páginas da Ajuda.
- Foi corrigido um problema que impedia que implantações contendo o Civil 3D e o Vehicle Tracking fossem bem-sucedidas.
Autodesk Vehicle Tracking 2022
Esta seção contém informações importantes sobre as melhorias incluídas no Vehicle Tracking 2022.
Aprimoramentos
- Foram adicionadas normas de estacionamento francesas com base nas páginas 91-100 do NF.
- A aparência dos ícones usados nas caixas de diálogo do Vehicle Tracking foi modernizada.
- Foram atualizados veículos superdimensionados canadenses por meio da alteração do raio do meio-fio para 22 m para reboques Lowboy e de plataforma de modo a aproximar o raio de desligamento de modelos de amostra de curva publicados.
- No diagrama e no relatório do veículo, foram adicionadas cotas para o deslocamento efetivo do eixo (distância entre eixos) em unidades com mais de um eixo frontal ou traseiro ativo, deslocamento do engate traseiro do eixo efetivo e para reboques com saliência frontal da carroceria.
Correções
- Foi corrigido o problema que ocorria quando a saída de uma rotatória era desativada/removida para a criação de uma estrada de via única.
- Foi corrigido o problema que fazia com que alguns ícones de várias barras de ferramentas do Vehicle Tracking não aparecessem ou fossem exibidos como ícones de ponto de interrogação.
- Foram removidos os comandos de edição de entidade do Vehicle Tracking usados no MicroStation:
- aeccGRIPEDIT
- aeccEDITDELETE
- aeccEDITEXPLODE
- aeccEDITCOPY
- aeccEDITROTATE
- aeccEDITMOVE
- aeccEDITTOOLS
- Foi corrigido o problema de desempenho que ocorria em algumas condições devido à faixa de opções contextual do AVT.
- Foi corrigido o problema que ocorria ao retornar do editor avançado de veículos para o assistente de veículos após a alteração do tipo de eixo frontal de reboques.
- Foi corrigido o problema que impedia o check-in de licenças de rede do Vehicle Tracking após a ocorrência de tempo ocioso quando o usuário acessava comandos relevantes do Vehicle Tracking.
- Foi corrigido de 9,350 m para 10,3 m o círculo de virada de parede a parede do veículo FGSV 2001 Lastzug alemão para corresponder à documentação.
- Foi corrigido o problema que fazia com que a folga frontal de tratores longos da US Unit CalTrans 2008 STAA fosse definida como 14 pés, em vez do valor correto de 4 pés.
- Foi corrigido o problema que ocorria ao remover uma entrada ou uma saída de uma rotatória usando linhas de coroa Stockdale.