Разверните узел «Геометрия примыкающей дороги» и щелкните пункт «Переходно-скоростная полоса», а затем перейдите на вкладку «Криволинейный участок переходно-скоростной полосы».
Внутр. смещение бордюра — зазор между краями проезжей части и островка.
Внеш. смещение бордюра — зазор между краями проезжей части и внешней части переходно-скоростной полосы.
Радиус въезда — радиус первой дуги.
Средний радиус — радиус средней дуги.
Радиус съезда — радиус третьей дуги.
Выберите Островок, чтобы задать стандарты островка переходно-скоростной полосы.
Радиус островка на въезде — это радиус конца островка на въезде переходно-скоростной полосы.
Радиус островка на съезде — это радиус конца островка на съезде переходно-скоростной полосы.
Ширина островка на въезде — это ширина островка, параллельного длине участка торможения.
Ширина островка на съезде — это ширина островка, параллельного длине участка разгона.
Основная ширина островка доступна при выборе для метода расчета фиксированных дуг с тангенциальными линиями. Этот параметр является шириной островка между переходно-скоростной полосой и круговым перекрестком.
Во всех случаях максимальное и минимальное значения представляют собой предельные значения из принятых стандартов проектирования, а значение по умолчанию будет использоваться при первом размещении перекрестка с круговым движением. Ввод значения по умолчанию является ОБЯЗАТЕЛЬНЫМ, в то время как поля максимального и минимального значений могут оставаться пустыми, если предельные значения не заданы.