Стили трасс труб и трубопроводов

Трасса — это определенная траектория, к которой применен определенный стиль. Она прокладывается в геометрии модели сборки. Трассу соединяет между собой по меньшей мере две точки трассы в контексте сборки. При заполнении трасс и ветвей автоматически создается ряд последовательных деталей и фитингов трубопровода по определенному пути с помощью Библиотеки компонентов, а также применяется критерий стиля. Если стилем является стиль стыкового сварного шва, в местах сварных швов с разделкой кромок могут отображаться зазоры.

В стилях труб и трубопроводов определены отраслевые стандарты, материалы, номинальные диаметры, минимальные и максимальные длины участков, минимальные радиусы сгиба и другие атрибуты. На каждом маршруте может быть использован только один стиль труб и трубопроводов. На ветви могут быть указаны несколько стилей труб и трубопроводов для разных трасс. Для трассы можно использовать другой активный стиль, однако это неприменимо к трассам жестких труб или шлангов. Ниже приведены доступные стили труб и трубопроводов:

жесткий трубопровод — один из типов трасс жестких труб,

самодренирующийся отрезок жесткого трубопровода — другой тип трасс жестких труб,

гнутые трубы — один из типов трасс жестких труб,

гибкие шланги.

В зависимости от механизма создания трассы последний может быть одним из следующих типов:

Как правило, трасса жестких труб состоит из участков автоматических трасс и сегментов эскизных трасс. Типы трасс жестких труб схожи во многом, включая команды, используемые для их создания и редактирования. При этом для создания и изменения гибких шлангов используются другие команды. Некоторые элементы являются общими для различных типов трасс. Некоторые команды уникальны для определенного типа трассы.

Совет: Работа с большими сборками труб и трубопроводов приводит к использованию больших объемов оперативной памяти компьютера. Если одновременное отслеживание обновлений труб и трубопроводов не является важным, рекомендуется отложить автоматические обновления, чтобы убыстрить внесение изменений.

В чем состоит обычный процесс разработки труб и трубопроводов?

При разработке труб и трубопроводов можно добавить отдельные трассы и трассы в главную сборку трасс и заполнить трассы и трассы с помощью деталей из библиотеки, соответствующих стилям труб и трубопроводов. Чтобы повторно использовать существующие особые компоненты труб и трубопроводов, разместите вторые вхождения и повторите процесс повторного использования. Как и при создании сборок Inventor можно создавать представления, повторные представления, а также документы для сборок труб и трубопроводов.

При создании параметрического ряда сборок Inventor для труб и трубопроводов используйте инструмент "Адаптивность", который позволит создать необходимое количество главных сборок трасс. В наборе допустимых замен труб и трубопроводов каждый элемент главной сборки трасс будет функционировать независимо и может быть загружен в конфигурацию. Его можно повторно использовать в любых конфигурациях, однако он адаптивным (следовательно, изменяемым) только в одной конфигурации.

Ниже приведен процесс разработки типичной сборки труб и трубопроводов:

  1. Настройте проектную среду для разработки труб и трубопроводов, то есть укажите тип проекта, место, разрешения для библиотеки стилей и, в особенности, библиотеку компонентов.
  2. Дополнительно можно настроить собственный шаблон сборки трасс труб и трубопроводов.
  3. В обычной сборке Inventor создайте главную сборку трасс.
  4. Укажите стили жесткого трубопровода, гнутых труб и гибких шлангов для создания трассы. Стили труб и трубопроводов можно создать и при добавлении новой ветви или трассы.
  5. Добавляйте при необходимости отдельные трассы и трассы, такие как трассы жестких труб, трассы гнутых труб, трассы гибких шлангов и производные трассы.
  6. Заполните трассы и дополнительно задайте собственные имена файлов деталей водопровода.
  7. Для повторного использования главной сборки трасс, трасс, трассировок или сборки гибких шлангов можно также разместить вторичные вхождения и использовать инструмент "Адаптивность" для их преобразования в новые первичные вхождения.
  8. Измените трассы и трассы.
  9. Создайте видовые представления.
  10. Создайте позиционные представления и измените отдельные трассы.
  11. Создайте представления состояния модели.
  12. Создайте представления чертежей, основываясь на определенном представлении и конфигурации, создайте и экспортируйте таблицы спецификации для трасс и трасс, подпишите чертежи в соответствии со списками деталей, стилями трубопроводов и т.п.
  13. Создайте представления труб и трубопроводов.
Совет: Сборку верхнего уровня рекомендуется сохранять регулярно. Компоненты труб и трубопроводов не сохраняются в рабочей области проекта, пока не будет сохранена сборка верхнего уровня.

Как можно добавить несколько трасс?

Чтобы создать несколько трасс для ветви, следует создать ветвь, выбрать активный стиль, затем создать и определить трассу. После определения и изменения трассы можно заполнить эту трассу или разместить на ней фитинг для использования в качестве начальной точки для следующего трассы. Продолжайте размещать фитинги и создавать трассы до завершения разработки.

Как изменения сборки влияют на трассы и трассы?

Допустимые изменения трассы вступают в силу только после того, как будет подтверждено соответствие этой трассы критерию стиля. Если включено отложение обновлений труб и трубопроводов, изменение заполненной трассы приводит к обновлению связанной с ним ветви после выхода из среды трассы.

Трассы жестких труб

В трассах жестких трубопроводов и гнутых труб система автоматически закрывает зазоры, которые остались после удаления точек трассы и муфт между прямыми сегментами. Изменяется расположение или размер сегментов, прилегавших к удаленным точкам трассы. Удаление вхождения фитинга на трассе приводит к автоматическому соединению прилегающих труб. Удаления сегмента на трассе приводит к удалению прилегающих фитингов так же, как происходит удаление эскизного отрезка в среде редактирования трассы.

Кроме того, изменения сборки по-разному влияют на участки автоматических трасс и сегменты эскизных трасс:

  • Сегменты участка автоматической трассы всегда могут обновляться динамически при изменении связанной с ними геометрии; система автоматически подсчитывает новое решение участка автоматической трассы, так что сегменты могут быть добавлены или удалены.
  • Сегменты эскизной трассы должны изменяться или удаляться вручную; система динамически исправляет длину и ориентацию сегмента, если сегмент не связан зависимости, однако сегменты не могут быть добавлены или удалены.

Гибкие шланги

Трассы шлангов контролируются с помощью начальных и конечных точек трассы, а иногда и промежуточных точек. Система автоматически пересчитывает длину шланга и изменяет трассу после внесения всех изменений.

Производные трассы

Производные трассы создаются на основе базовых эскизов, созданных в соответствии с существующей геометрией. Обычные изменения нельзя вносить напрямую до тех пор, пока не будет разорвана промежуточная связь, однако изменения главных эскизов приводят к автоматическому обновлению производных трасс.

Как помогает существующая геометрия при проектировании трассы?

Если существующая геометрия сборки труб и трубопроводов, например вершины, линейная геометрия, плоскостные грани, а также рабочие конструктивные элементы, такие как рабочие точки, рабочие оси и рабочие плоскости, помогает работать с системой трассы, следует включить эту геометрию в качестве ссылочной и применить соответствующие геометрические и размерные зависимости для определения модели.

Как правило, трасса начинается и заканчивается при наличии допустимой геометрии. Следовательно, ссылочная геометрия будет автоматически создана и сгруппирована в папке вложенной геометрии. Например, рабочая точка обычно вычисляется посредством выбора дугового ребра и совпадает с его центральной точкой. При удалении геометрии трассы, включая точки и сегменты, базовая ссылочная геометрия остается неизменной.