环形交叉口标准编辑器: 上分支几何图形: 转弯专用车道曲线

展开“上分支几何图形”,并单击“转弯专用车道”,然后单击“转弯专用车道曲线”选项卡。

合并曲线

“内部路缘偏移”是行车道内侧边缘与交通岛之间的间隙。

“外部路缘偏移”是行车道内侧边缘与转弯专用车道外侧之间的间隙。

“入口半径”是第一个圆弧的半径。

“中间半径”是中间圆弧的半径。

“出口半径”是第三个圆弧的半径。

转弯专用车道交通岛

选择“交通岛”以设置转弯专用车道交通岛的标准。

“入口交通岛半径”是转弯专用车道入口处交通岛末端的半径。

“出口交通岛半径”是转弯专用车道出口处交通岛末端的半径。

“入口交通岛宽度”是平行于减速区域长度的交通岛的宽度。

“出口交通岛宽度”是平行于加速区域长度的交通岛的宽度。

当为“计算方法”选择“使用切线的固定圆弧”时,“主交通岛宽度”可用,它是指转弯专用车道与环形交叉口之间的交通岛宽度。

在所有情况下,“最大值”和“最小值”表示所采用设计标准中的限值,而在初次放置环形交叉口时将使用“默认值”。必须提供默认值,但如果没有限制值,则“最大值”和“最小值”可以为空。