环形交叉口特性: 道路标记

在右侧窗格中选择标记，然后单击“编辑”。“道路标记”对话框将显示。

选择“启用”以显示此标记。

注： 如果在“环形交叉口特性”中禁用某个标记，但该标记在标准中被定义为必选项，将生成一个设计检查异常。

输入标记的名称。

您无法编辑标记的类型，它将与树状视图中的名称并排显示在“标记”页面中。

不同的标记将启用不同的参数。

“横向偏移”是跨越道路或上分支的标记的偏移，因此：

• 对于“中央圆形停机坪填充”，它是标记自交通岛的偏移，
• 对于“环路左侧”，它是标记自左侧限定线的偏移，
• 对于“入口左侧”，它是标记自入口处的左侧限定线的偏移，
• 对于“出口左侧”，它是标记自出口处的左侧限定线的偏移。

“纵向偏移”是标记在道路或上分支方向上的偏移，因此：

• 对于“入口左侧”，它是入口标记的起点自人行横道（如果存在一个人行横道）的偏移。如果不存在一个人行横道，则该偏移没有效果，
• 对于“出口左侧”，它是出口标记的起点自人行横道（如果存在一个人行横道）的偏移。如果不存在一个人行横道，则该偏移没有效果。

“角度偏移”是以角度衡量的特征偏移，因此：

• 对于“环形车道 – 螺旋完整”，它是标记起点在交通岛或停机坪（如果存在一个交通岛或停机坪）边缘处的偏移。

“切线偏移”用于对出口处螺旋出口车道标线的路线进行细小的调整。它是出口车道标线的切线（在此位置与 ICD 相交）和螺旋标记的终点之间的角度。这两个标记应正切相交，并且您执行的任何调整都将包含一条过渡曲线，以避免突然的方向变化。

您可以使用“参考”字段以添加任何相关的注释。

如果线条在通过交叉口时不应延续，则选择“在人行横道处打断”。

如果环路标记在入口车道交叉的位置应有间隙，则选择“入口车道间隙”。

如果环路标记应有间隙以指示车辆在何处改变车道，则选择“车道过渡间隙”。

选择“延伸中心岛”，在最内侧环形车道标线和中心交通岛之间标记一个禁止进入区域。