展开“上分支几何图形”，然后单击“入口”选项卡。
“设计速度”是让行线中的速度。
“入口车道”是指入口点处的指定车道的数量。 从下拉列表中选择一个值。
“入口车道宽度(单个)”是指入口处仅有一条车道时允许的车道宽度。在左侧和右侧限定线之间测量该宽度。
“入口车道宽度(多个)”是指入口处有多条车道时允许的车道宽度。这是在车道分隔带路线之间或车道分隔带路线和限定线之间（对于左侧和右侧车道的情况）测量。
“喇叭形路段车道长度”是入口道路宽度变化的距离，入口需要进行调整以容纳其他车道。这通常是一个重要的正值，用于避免过度占据左侧限定线。
“喇叭形路段车道楔形路段长度比”是道路基于喇叭形路段车道宽度比进行加宽以留出喇叭形路段车道的路段的长度。
“喇叭形路段车道宽度”是任何附加车道的允许宽度，用于确定附加车道标线的起点。
在“喇叭形路段车道长度”不等于零时，则“车道数量”乘以“车道宽度(多个)”加上“喇叭形路段车道宽度”即“规定的整体道路宽度”。如果只有一个车道，则使用“车道宽度(单个)”的值。
选择“车道间距相等”以使车道宽度均等。
“较长内车道线”定义在添加额外车道时哪个车道较长（外部/内部）。
默认情况下，ICD 让行线会产生弯曲。若要设置直的 ICD 让行线，请选择“直让行线”。
某些标准需要个别车道让行线位于 ICD 的边上且大致垂直于车道。如果您需要此类标记，请选择“车道让行线”。
如果此出口与流量计算无关（例如它可能是便道），则选择“在容量计算中忽略”。
在所有情况下，“最大值”和“最小值”表示所采用设计标准中的限值，而在初次放置环形交叉口时将使用“默认值”。必须提供默认值，但如果没有限制值，则“最大值”和“最小值”可以为空。