Cet élément de profil type est utilisé pour remplacer un trottoir existant, commençant au bord extérieur existant du trottoir et insérant les surfaces vers la bordure.
Pour utiliser cet élément de profil type, vous devez avoir des axes séparés définissant le bord extérieur existant des informations du trottoir. Les altitudes pour ce point doivent provenir d'une surface ou d'une ligne de profil en long. De plus, si le composant définissant ce bord correspond également à un autre composant de réhabilitation, les bords peuvent être considérées comme des points marqués, transférant ainsi les informations sur l'altitude et le décalage.
Le point d'association correspond au (est proche du) bord extérieur du trottoir. Pour de plus grandes performances, insérez ceci dans un point de marque de décalage de contrôle (avec un décalage fixe) pendant la construction du profil type.
Remarque : toutes les cotes sont indiquées en mètres ou en pieds, sauf indication contraire. Toutes les pentes sont exprimées sous la forme x:y (par exemple, 4 : 1), sauf si elles sont exprimées en pourcentage avec un signe %.
Paramètre |
Description |
Type |
Par défaut |
---|---|---|---|
Côté |
Indique que le profil type doit être inséré à droite ou à gauche du point d'association. |
Gauche/Droit |
Droit |
Point marqué du trottoir extérieur |
Pour définir le bord extérieur du trottoir et son altitude pour commencer l'élément de profil type (FACULTATIF) |
Chaîne |
Aucun |
Largeur | Largeur du trottoir, mesurant vers l'intérieur depuis le bord haut du point du trottoir. |
Numérique |
1.5 m 5.0 pieds |
% Pente | Pente transversale du trottoir en %, mesurant vers l'intérieur depuis le bord haut du trottoir |
Numérique |
-2% |
Profondeur |
Profondeur ou épaisseur du trottoir |
Numérique, positive |
|
Point intérieur de marque | Nom du point marqué à enregistrer au nouveau bord bas du trottoir (FACULTATIF) |
Chaîne |
Aucun |
Cette section répertorie les paramètres de l'élément de profil type pouvant être mis en correspondance avec un ou plusieurs objets cibles tels qu'une surface, un axe ou un objet de ligne de profil en long dans un dessin. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique Pour définir les cibles de projet 3D.
Paramètre |
Description |
Etat |
---|---|---|
Côté extérieur du trottoir | Ceci définit le bord extérieur du trottoir proposé comme point de départ. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour indiquer ce décalage : axes, polylignes, lignes caractéristiques ou figures de topographie. |
Facultatif |
Profil du caniveau à gauche |
Ceci définit la valeur d'altitude du bord extérieur du trottoir proposé. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour indiquer l'altitude : lignes de profil, polylignes 3D, lignes caractéristiques ou figures de topographie. |
Facultatif |
EGTopSurf | Si aucune ligne de profil en long n'est spécifiée pour le bord droit et le bord gauche des altitudes de la chaussée, l'altitude de cette surface pour ce décalage adopte la valeur de l'altitude. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour spécifier cette surface : surfaces. |
Obligatoire |
Paramètre |
Description |
Type |
Par défaut |
---|---|---|---|
% Pente | Pente transversale du trottoir en %, mesurant vers l'intérieur depuis le bord haut du trottoir |
Numérique |
-2% |
Profondeur |
Profondeur ou épaisseur du trottoir |
Numérique, positive |
Par défaut, le bord extérieur du trottoir est situé au point marqué associé ou à l'axe associé. De même, l'altitude est définie en fonction du point de marque associé ou de la ligne de profil en long ou de la surface à ce décalage.
Une fois que ce point de départ est établi, les liens du regard du trottoir sont insérés vers l'intérieur à partir de ce point pour une largeur, une pente et une profondeur spécifiées. Si un nom est spécifié pour Point intérieur de marque, un point marqué est enregistré au niveau du nouveau bord bas du trottoir.
En mode d'édition, cet élément de profil type commence au point d'association et dessine une forme unique avec des cotes spécifiées, telles que la largeur, la pente et la profondeur.
Il est recommandé, lors de la construction de ce profil type, d'ajouter cet élément de profil type à un décalage de contrôle, s'il n'existe pas de point précédemment marqué. Ce décalage de contrôle pourrait être situé à une distance convenable de la marque de la ligne de base, afin que le mode d'édition ressemble à une section normale. Toutefois, il est recommandé que l'utilisateur n'associe pas ce décalage de contrôle à un "axe/ligne de profil en long" en état de projet 3D, car ceci entraînerait des problèmes, comme rendre le dessin non perpendiculaire à la ligne de base, dans certains cas. Ne pas associer ce décalage de contrôle n'a aucun effet sur le projet 3D, car le point de départ est associé à un axe/point marqué à l'aide de la macro de l'élément de profil type pour un emplacement exact.
Point/ Lien |
Code |
Description |
---|---|---|
P1 |
Point de trottoir |
Bord intérieur du trottoir sur la surface finale |
P2 |
Point de trottoir |
Bord extérieur de trottoir sur la surface finale |
L1 |
Emprise Trottoir |
|
L2 |
Assise des terrassements |
|
S1 |
Trottoir |
Aire bétonnée du trottoir |