RecouvrementElargissementMêmePente2

Cet élément de profil type recouvre une route existante sans dévers et ajoute une ou plusieurs voies de circulation sur les bords gauche et droit qui correspondent à la pente des voies existantes.

Association

Le point d'association est situé sur les bords intérieurs de la surface finale sur les voies d'élargissement.

Paramètres d'entrée

Remarque : toutes les cotes sont indiquées en mètres ou en pieds, sauf indication contraire. Toutes les pentes sont exprimées sous la forme x:y (par exemple, 4 : 1), sauf si elles sont exprimées en pourcentage avec un signe %.

Paramètre

Description

Type

Par défaut

Décalage du point d'insertion à gauche

Décalage du point d'insertion à gauche. Il s'agit du point où commence la voie d'élargissement sur la gauche et est situé par défaut sur le bord gauche existant.

Numérique

0.0

Décalage du point d'insertion à droite

Décalage du point d'insertion à droite, situé par défaut sur le bord droit existant

Numérique

0.0

Profondeur de recouvrement

Profondeur de recouvrement au-dessus de la surface finale existante

Numérique, positive

0.100 m

0.30 pied

Largeur gauche

Largeur de la voie d'élargissement gauche

Numérique, positive

3.6 m

12.0 pieds

Largeur droite

Largeur de la voie d'élargissement droite

Numérique, positive

3.6 m

12.0 pieds

Profondeur de Roulement

Profondeur entre la surface finale et Roulement

Numérique, positive

0.025 m

0.083 pied

Profondeur de Revêtement2

Profondeur entre Roulement et Revêtement2

Numérique, positive

0.025 m

0.083 pied

Profondeur de base

Profondeur entre Revêtement2 et Base

Numérique, positive

0.100 m

0.333 pied

Profondeur de couche de matériau

Profondeur entre la couche de matériau et le haut de la couche de base

Numérique, positive

0.300 m

1,0 pied

Paramètres cible

Cette section répertorie les paramètres de l'élément de profil type pouvant être mis en correspondance avec un ou plusieurs objets cibles tels qu'une surface, un axe ou un objet de ligne de profil en long dans un dessin. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique Pour définir les cibles de projet 3D.

Paramètre

Description

Etat

Surface existante

Nom de la surface définissant la route existante. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour spécifier la surface : surfaces.

Obligatoire

Décalage du point d'insertion à gauche

Peut être utilisé pour remplacer le paramètre Décalage du point d'insertion à gauche fixe et lier ce point à un axe de décalage. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour indiquer ce décalage : axes, polylignes, lignes caractéristiques du terrain ou figures de topographie.

Facultatif

Décalage du point d'insertion à droite

Peut être utilisé pour remplacer le paramètre Décalage du point d'insertion à droite fixe et lier ce point à un axe de décalage. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour indiquer ce décalage : axes, polylignes, lignes caractéristiques du terrain ou figures de topographie.

Facultatif

Largeur gauche

Peut être utilisé pour remplacer le paramètre Largeur gauche fixe et lier le bord de la voie à un axe de décalage. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour indiquer ce décalage : axes, polylignes, lignes caractéristiques du terrain ou figures de topographie.

Facultatif

Largeur droite

Peut être utilisé pour remplacer le paramètre Largeur droite fixe et lier le bord de la voie à un axe de décalage. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour indiquer ce décalage : axes, polylignes, lignes caractéristiques du terrain ou figures de topographie.

Facultatif

Paramètres de sortie

Paramètre

Description

Type

% pente

Pente calculée sur la surface existante du point d'échantillonnage au point d'insertion

Numérique

Comportement

Les altitudes des points d'insertion à droite et à gauche sur la surface existante sont déterminées et la pente est calculée entre ces deux points. Si un paramètre Profondeur de recouvrement donné est non nul, une couche de recouvrement est ajoutée au-dessus de la voie existante sur la pente calculée. Une forme de recouvrement fermée est créée en superposant un ou plusieurs liens sur le talus existant. Les voies d'élargissement sont insérées vers l'extérieur à partir des bords de recouvrement pour les largeurs spécifiées sur la pente calculée.

Si le paramètre Profondeur de recouvrement est défini sur zéro, les voies d'élargissement sont insérées vers l'extérieur à partir des décalages d'insertion sur le talus existant.

Les calques de la chaussée sont fermés avec des liens verticaux à chaque extrémité. Un lien vertical unique est également positionné du bord intérieur de la couche de matériau à la surface existante.

Fonctionnement en mode d'édition

En mode d'édition, cet élément de profil type est associé à n'importe quel point. La couche de recouvrement présente une profondeur uniforme avec une largeur de 4.2 mètres ou 14 pieds pour une pente à -2 %. Les voies d'élargissement se prolongent à partir des bords du recouvrement pour des largeurs et des profondeurs spécifiées et une pente à -2 %.

En mode de conception, cet élément de profil type s'ajuste aux positions et aux pentes déterminées par les points d'insertion et la surface existante.

Codes de point, de lien et de forme

Le tableau suivant répertorie les codes, pour cet élément de profil type, des points, liens et formes auxquels sont affectés des codes. Les codes des points, liens ou formes auxquels aucun code n'a été affecté ne sont pas inclus dans ce tableau.

Point, Lien ou Forme

Code

Description

P5

ETW

Bordures extérieures de la voie d'élargissement sur la surface finale

P7

ETW_Pave1

Bordure extérieure de la voie d'élargissement sur Roulement

P9

ETW_Pave2

Bordure extérieure de la voie d'élargissement sur Revêtement2

P11

Point de chaussée

Bordure extérieure de la voie d'élargissement sur la base

P13

Point de chaussée

Bord extérieur de la voie d'élargissement sur couche de matériau

L1, L5

Top, Pave

Surface finale des parties revêtues

L2

Renforcement

Superposé sur des liens sur la surface existante. Remarquez qu'il peut y avoir plusieurs liens entre les points P3 et P4.

L6

Pave1

L7

Pave2

L8

Base

L9

Forme, Assise des terrassements

L10

Assise des terrassements

S1

Renforcement

Aire entre le recouvrement et la voie existante

S2

Pave1

S3

Pave2

S4

Base

S5

Forme

Diagramme de codage