L'élément de profil type DEVERSDERAILVoieFerréeUnique permet d'insérer les rails, les liens, le ballast et le sous-ballast pour une voie ferrée unique.
Il doit être suivi d'un élément de profil type Entrée en terre sur les côtés droit et gauche pour fermer le terrain naturel en cas de déblai et de remblai. Il peut être influencé par les dévers de rail.
Association
Par défaut, le point d'association est la ligne d'axe entre les rails. La piste peut être déplacée par rapport à ce point à l'aide des paramètres de l'élément de profil type.
Paramètres d'entrée
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Paramètre |
Description |
Type |
Par défaut |
|---|---|---|---|
| Mesurer le dévers de rail sur | Détermine si la différence d'altitude entre les rails s'applique entre la ligne d'écartement (face) ou la ligne d'axe de chaque rail. |
Liste de sélection :
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D'une ligne d'axe du rail à une autre. |
| Dévers de rail par défaut | La différence d'altitude par défaut entre les rails. La valeur est positive lorsque le rail droit est plus haut que le rail gauche et négative lorsque le rail droit est plus bas que le rail gauche. Cette valeur, appliquée en mode d’édition, est utile pour observer la façon dont l'élément de profil type réagira à différentes valeurs de dévers de rail. Cette valeur est remplacée par la valeur de dévers de rail lorsqu'elle est disponible via l'axe de la ligne de base. | Numérique | 0 |
| Ecartement | Distance entre les faces intérieures des rails | Numérique, non-négatif |
56.5" 1 435 mm |
| Largeur de la tête du rail | Largeur de la tête du rail. | Numérique, non-négatif |
2.72" 69 mm |
| Profondeur du rail | Profondeur du rail entre la partie supérieure du rail et la partie supérieure de la traverse de liaison | Numérique, non-négatif |
6.625" 168 mm |
| Largeur de la base du rail | Largeur de la base du rail | Numérique, non-négatif |
5.5" 140 mm |
| Epaisseur de la traverse de liaison | Epaisseur de la traverse de liaison, soit la distance entre le bas du rail et le haut de la traverse. | Numérique, non-négatif | 1"
25 mm |
| Base du rail au ballast | Distance entre le bas du rail et le haut du ballast. Si cette valeur est égale à l'épaisseur de la traverse, le haut du ballast est aligné avec les parties supérieures des traverses. | Numérique, non-négatif | 1"
25 mm |
| Longueur de traverse | Longueur de la traverse | Numérique, non-négatif |
8.5' 2,59 m |
| Profondeur de traverse | Profondeur de la traverse | Numérique, non-négatif | 7"
178 mm |
| Profondeur minimum du ballast | Distance verticale minimale entre la partie inférieure de la traverse et la partie supérieure du sous-ballast. L'emplacement de cette distance minimale dans le dévers de rail change selon les phases. Reportez-vous à la rubrique "Comportement" ci-dessous. | Numérique, non-négatif | 2 pieds
0,6096 m |
| Largeur de l'accotement du ballast (à gauche et à droite) | La distance entre le bout de la traverse et le début de la pente du côté du ballast. | Numérique, non-négatif | 12"
305 mm |
| Pente de talus du ballast (à gauche et à droite) | Pente de talus du ballast. La pente du haut du ballast correspond à la pente de la traverse provenant du dévers de rail. | Pente, non-négative | 2:1 |
| Profondeur du sous-ballast | Profondeur du sous-ballast | Numérique, non-négatif | 8"
203 mm |
| Pente du haut du sous-ballast | La pente du haut des côtés gauche et droit du sous-ballast dont le point de charnière est la ligne d'axe de l'élément de profil type. | Pente, non-négative | 40:1 |
| Extension du sous-ballast (à gauche et à droite) | Distance entre l'extrémité du ballast et le début de la pente de talus du sous-ballast | Numérique, non-négatif | 12"
305 mm |
| Pente du talus du sous-ballast (à gauche et à droite) | Pente du talus du sous-ballast. | Pente, non-négative | 2:1 |
| Extension de la couche de matériau (à gauche et à droite) | Distance entre l'extrémité du sous-ballast et le début de la pente du talus de la couche de matériau | Numérique, non-négatif |
0.5 pied 0.15 m |
| Pente de couche de matériau | Pente du côté de la couche de matériau. | Pente, non-négative | 1:1 |
| Profondeur de couche de matériau | Profondeur de la couche de matériau | Numérique, non-négatif |
1 pied 0,30 m |
| Profondeur de remblai du sol | Profondeur du remblai de sol | Numérique, non-négatif |
1 pied 0,30 m |
| Pente de remblai du sol | Pente du côté du remblai du sol. | Pente, non-négative | 1:1 |
| Extension de remblai du sol (à gauche et à droite) | Distance entre l'extrémité de la couche de matériau et le début de la pente du talus du remblai du sol | Numérique, non-négatif |
0.5 pied 0.15 m |
| Omettre les rails | Empêche le dessin des points, des liens et des formes de rail. | Oui/Non | Non |
| Omettre la traverse | Empêche le dessin des points, des liens et des formes de rail. | Oui/Non | Non |
| Omettre le ballast | Empêche le dessin des points, des liens et des formes de ballast. Si cette option est définie sur "Oui", le sous-ballast n'est pas tracé non plus. | Oui/Non | Non |
| Omettre le sous-ballast | Empêche le dessin des points, des liens et des formes de sous-ballast. Si l’option Omettre le ballast est définie sur "Oui", le sous-ballast n'est pas tracé, quelle que soit cette configuration. | Oui/Non | Non |
| Omettre la couche de matériau | Empêche le dessin des points, des liens et des formes de couche de matériau. Si l'option Omettre le ballast ou Omettre le sous-ballast est définie sur "Oui", la couche de matériau n'est pas tracée, quelle que soit cette configuration. | Oui/Non | Non |
| Omettre le remblai du sol | Empêche le dessin des points, des liens et des formes de remblai du sol. Si l’option Omettre le ballast, Omettre le sous-ballast ou Omettre la couche de matériau est définie sur "Oui", le remblai du sol n'est pas tracé, quelle que soit la configuration. | Oui/Non | Non |
Paramètres cible
Cette section répertorie les paramètres de l'élément de profil type pouvant être mis en correspondance avec un ou plusieurs objets cibles. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique Pour définir les cibles de projet 3D.
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Paramètre |
Description |
Etat |
|---|---|---|
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Décalage de la voie de gauche |
Peut être utilisé pour définir l'emplacement horizontal de la ligne d'axe de la voie de gauche. |
Facultatif |
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Décalage de la voie de droite |
Peut être utilisé pour définir l'emplacement horizontal de la ligne d'axe de la voie de droite. |
Facultatif |
|
Altitude de la voie de gauche |
Peut être utilisé pour définir l'altitude du point central entre les rails de gauche. Le dévers de rail est appliqué une fois que ce point a été positionné de façon à ce que le point réel entre les rails puisse varier, étant donné que des rotations peuvent se produire autour des rails. |
Facultatif |
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Altitude de la voie de droite |
Peut être utilisé pour définir l'altitude du point central entre les rails de droite. Le dévers de rail est appliqué une fois que ce point a été positionné de façon à ce que le point réel entre les rails puisse varier, étant donné que des rotations peuvent se produire autour des rails. |
Facultatif |
Affectations logiques d'exécution
Aucun.
Paramètres de sortie
Aucun.
Comportement
Cet élément de profil type fournit une conception de rail unique simple avec des composants de matériau et de dévers de rail ajustables.
Si la méthode de rotation est définie sur Rail latéral supérieur, le rail extérieur de la courbe est maintenu à l'altitude de la voie et l'altitude du rail intérieur est ajustée selon une valeur égale à celle du dévers de rail.
Si la méthode de rotation est définie sur Lg base Centre, les deux rails sont ajustés selon une valeur égale à la moitié de la valeur du dévers de rail, le rail extérieur vers le haut et le rail intérieur vers le bas.
La valeur de la profondeur minimale du ballast est appliquée à l'emplacement de la hauteur minimale entre la traverse et le sous-ballast. Le paramètre Pente du haut du sous-ballast contrôle indépendamment la pente du haut du sous-ballast. Le paramètre Ligne de base vers le dévers de sous-ballast contrôle l'emplacement du dévers du sous-ballast.
Détail de rail
La forme de rail utilisée dans cet élément de profil type est une version simplifiée des formes et des dimensions de rail standard du secteur ferroviaire. Largeur de la tête de rail, Profondeur du rail et Largeur de la base du rail sont disponibles en tant que paramètres d'entrée et sont utilisés pour calculer les autres cotes estimées.
Fonctionnement en mode d'édition
En mode d'édition, cet élément de profil type affiche les liens comprenant les rails, la traverse, le ballast, le sous-ballast et les pentes de talus.
Codes de point, de lien et de forme
Le tableau suivant répertorie les codes, pour cet élément de profil type, des points, liens et formes auxquels sont affectés des codes. Les codes des points, liens ou formes auxquels aucun code n'a été affecté ne sont pas inclus dans ce tableau.
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Point, Lien ou Forme |
Code |
Description |
|---|---|---|
| P1, P4, - P13 | Rail | Rail |
| P2 | Ligne d'axe_Rail | Ligne d'axe de rail |
| P3 | Ligne_d'écartement, Rail | Ligne d'écartement (bord intérieur du haut du rail) |
| P14, P18, P19, P23 | Bord_Supérieur_Ballast | Bord supérieur du ballast |
| P15, P17, P20, P22 | Traverse | Coin supérieur de la traverse |
| P16, P21 | Ligne_d'axe_Traverse | Ligne d'axe en haut de la traverse |
| P26, P30 | Bord_Supérieur_Sous-ballast | Bord supérieur du sous-ballast |
| P27, P29 | Bord_Inférieur_Ballast | Bord inférieur du ballast |
| P28 | Haut_Sous-ballast | Haut du sous-ballast au niveau de la ligne d'axe |
| P31, P33 | Bord_Inférieur_Sous-ballast | Bord inférieur du sous-ballast |
| P32 | Bas_Sous-ballast | Bas du sous-ballast au niveau de la ligne d'axe |
| P63 | Bas_RemblaiSol | Bas_RemblaiSol |
| P64 | Bord_Supérieur_RemblaiSol | Bord_Supérieur_RemblaiSol |
| P62, P65 | Bord_Inférieur_RemblaiSol | Bord_Inférieur_RemblaiSol |
| P66 | Bord_Supérieur_CoucheMatériau | Bord_Supérieur_CoucheMatériau |
| P67 | Bord_Supérieur_CoucheMatériau | Bord_Supérieur_CoucheMatériau |
| P68 | Bord_Supérieur_CoucheMatériau | Bord_Supérieur_CoucheMatériau |
| P69 | Bord_Supérieur_CoucheMatériau | Bord_Supérieur_CoucheMatériau |
| P70 | Bas_CoucheMatériau | Bas de la couche de matériau |
| L1, L2 | Haut_Rail, Rail | Haut du rail |
| L3 - L13 | Rail | Rail |
| L14, L17, L22, L23 | Ballast, Haut | Haut du ballast |
| L15, L16 | Traverse, Haut_Traverse | Haut de la traverse |
| L18 - L21 | Traverse | Traverse |
| L24, L27 - L29 | Sous-ballast, Haut | Haut du sous-ballast |
| L25, L26 | Ballast, Sous-ballast | Ballast et sous-ballast |
| L30, L31 | Sous-ballast, Assise des terrassements | Bas du sous-ballast |
| L32 | Ballast, Ballast_Entre_Traverses | Ballast dans un espace ouvert entre les traverses. Peut également être utilisé lorsque les traverses sont omises. |
| L67 - L70 | Haut, RemblaiSol | RemblaiSol |
| L71 - L72 | RemblaiSol, CoucheMatériau | Couche de matériau |
| L73 - L76 | Haut, CoucheMatériau | Couche de matériau |
| L77 - L78 | CoucheMatériau, AssiseTerrassements | Couche de matériau |
| S1, S2 | Rail | Rails |
| S3 | Traverse | Traverse |
| S4 | Ballast | Ballast |
| S5 | Sous-ballast | Sous-ballast |
| S6 | RemblaiSol | Remblai du sol |
| S7 | Couche de matériau | Forme |
Diagramme de codage
