Cet élément de profil type est similaire à l'élément VoieDéversIntérieur. Cependant, il contient des couches supplémentaires et la couche du fond ne suit pas le même pente que la surface finale. Cette dernière est en effet gérée par une hauteur intérieure et une hauteur extérieure.
Le point d'association se situe sur le bord intérieur de la voie sur la surface finale. Le composant peut être attaché au côté droit ou au côté gauche.
Remarque : toutes les cotes sont indiquées en mètres ou en pieds, sauf indication contraire. Toutes les pentes sont exprimées sous la forme x:y (par exemple, 4 : 1), sauf si elles sont exprimées en pourcentage avec un signe %.
Paramètre | Description | Type | Par défaut |
---|---|---|---|
Côté | Indique de quel côté placer l'élément de profil type | Gauche / Droite | Droite |
Point du dévers sur le bord intérieur | Spécifie que le bord intérieur de la chaussée doit être codé en tant que dévers | Oui / Non | Non |
Largeur | Largeur de la voie du décalage du bord intérieur au décalage du bord extérieur. | Numérique, positif |
3.6 m 12.0 pieds |
Pente par défaut | % pente par défaut de la voie à utiliser lorsque la pente du dévers de l'axe n'est pas définie | Numérique | -2.0 |
Pente du dévers | Spécifie la pente de dévers à appliquer à la voie | Liste de sélection | Par défaut |
Direction de la pente | Indique si la chaussée est inclinée à partir du dévers ou vers le dévers. | Liste de sélection | Dans la direction opposée au dévers |
Profondeur de Roulement | Epaisseur de la couche Roulement (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.025 m 0.083 pied |
Profondeur de Revêtement2 | Epaisseur de la couche Revêtement2 (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.025 m 0.083 pied |
Profondeur Revêtement3 | Epaisseur de la couche Revêtement3 (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.025 m 0.083 pied |
Profondeur Base1 | Epaisseur de la couche Base1 (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.100 m 0.333 pied |
Profondeur Base2 | Epaisseur de la couche Base2 (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.100 m 0.333 pied |
Profondeur Base3 | Epaisseur de la couche Base3 (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.100 m 0.333 pied |
Profondeur de la couche Forme1 | Epaisseur de la couche Couche de matériau1 (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.300 m 1,0 pied |
Profondeur de la couche Forme2 | Epaisseur de la couche Couche de matériau2 (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.300 m 1,0 pied |
Profondeur intérieure de la couche Forme3 | Epaisseur de la couche Couche de matériau3 au point d'association (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.300 m 1,0 pied |
Profondeur extérieure de la couche Forme3 | Epaisseur de la couche Couche de matériau3 du bord de la chaussée (zéro pour omettre) | Numérique, non-négatif |
0.300 m 1,0 pied |
Cette section répertorie les paramètres de l'élément de profil type pouvant être mis en correspondance avec un ou plusieurs objets cibles tels qu'une surface, un axe ou un objet de ligne de profil en long dans un dessin. Pour plus d'informations, reportez-vous à la rubrique Pour définir les cibles de projet 3D.
Paramètre | Type | Etat |
---|---|---|
Largeur | Peut être utilisé pour remplacer la largeur des voies fixe et lier la voie du bord extérieur à un axe de décalage. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour indiquer cela : axes, polylignes, lignes caractéristiques du terrain ou figures de topographie. | Facultatif |
Altitude extérieure | Peut être utilisé pour remplacer la pente de voie normale et lier le bord extérieur de la voie de circulation à l'altitude d'une ligne de profil en long. Les types d'objet suivants peuvent être utilisés comme cibles pour indiquer l'altitude : lignes de profil, polylignes 3D, lignes caractéristiques du terrain ou figures de topographie. | Facultatif |
Paramètre | Description | Type |
---|---|---|
Largeur de la voie | Largeur de la voie | Numérique |
% pente voie | % pente de la voie | Numérique |
Cet élément de profil type est inséré sur le côté du point d'association spécifié. Tous les liens suivent la pente indiquée pour le lien haut L1, à l'exception du lien L10. Le lien L10 est en effet déterminé par la Profondeur intérieure de la couche Forme3 et par la Profondeur extérieure de la couche Forme3. Les couches Roulement et Revêtement2 de cet élément de profil type prennent en charge l'extension facultative des largeurs de couche. Tous les autres comportements de cet élément de profil type sont identiques à ceux de l'élément VoieDéversIntérieur.
En mode d'édition, cet élément de profil type affiche les liens définis par les paramètres d'entrée.
Le tableau suivant répertorie les codes, pour cet élément de profil type, des points, liens et formes auxquels sont affectés des codes. Les codes des points, liens ou formes auxquels aucun code n'a été affecté ne sont pas inclus dans ce tableau.
Point, lien ou forme | Codes | Description |
---|---|---|
P1 | ETW | Bords intérieurs ou extérieurs des voies sur la chaussée |
P1 | Crown | Point de dévers entre les voies sur la surface finale (facultatif) |
P2 | Lane | Point d'interruption de la pente entre les voies sur la surface finale pour chaussée à dos brisé |
P3 | ETW_Pave1 | Bord de la voie au niveau de la couche de roulement |
P3 | Crown_Pave1 | Point d'axe au niveau de la couche de roulement (facultatif) |
P4 | Lane_Pave1 | Point de changement de pente sur la couche Roulement |
P5 | ETW_Pave2 | Bord de la voie au niveau de la sous-couche |
P5 | Crown_Pave2 | Point d'axe au niveau de la sous-couche (facultatif) |
P6 | Lane_Pave2 | Point de changement de pente sur la sous-couche |
P7 | Crown_Pave3 | Point de dévers sur la couche Revêtement3 (facultatif) |
P8 | Lane_Pave3 | Point de changement de pente sur la couche Revêtement3 |
P9 | ETW_Base1 | Bord de la chaussée sur la couche de base1 |
P9 | Crown_Base1 | Point de dévers entre les voies sur la couche de base1 (facultatif) |
P10 | Lane_Base1 | Point de changement de pente sur la couche de base1 |
P11 | ETW_Base2 | Bord de la chaussée sur la couche de roulement 2 |
P11 | Crown_Base2 | Point de dévers entre les voies sur la couche de base2 (facultatif) |
P12 | Lane_Base2 | Point de changement de pente sur la couche de base2 |
P13 | ETW_Base3 | Bord de la chaussée sur la couche de roulement 3 |
P13 | Crown_Base3 | Point de dévers entre les voies sur la couche de roulement 3 (facultatif) |
P14 | Lane_Base3 | Bordure de la voie sur la couche de roulement 3 |
P15 | ETW _Sub1 | Bord de la chaussée sur la couche Forme1 |
P15 | Crown_Sub1 | Point de dévers sur la couche Forme1 (facultatif) |
P16 | Lane_Sub1 | Point de changement de pente sur la couche Forme1 |
P17 | ETW _Sub2 | Bord de la chaussée sur la couche Forme2 |
P17 | Crown_Sub2 | Point de dévers sur la couche Forme2 (facultatif) |
P18 | Lane_Sub2 | Point de changement de pente sur la couche Forme2 |
P19 | ETW _Sub3 | Bord de la chaussée sur la couche Forme3 |
P19 | Crown_Sub3 | Point de dévers entre les voies sur la couche Forme3 (facultatif) |
P20 | Lane_Sub3 | Point de changement de pente sur la couche Forme3 |
L1 | Top, Pave | Surface finale des parties revêtues |
L2 | Pave1 | |
L3 | Pave2 | |
L4 | Pave3 | |
L5 | Base1 | |
L6 | Base2 | |
L7 | Base3 | |
L8 | Subbase1 | |
L9 | Subbase2 | |
L10 | Subbase3 Datum | Surface de la couche de forme |
S1 | Pave1 | |
S2 | Pave2 | |
S3 | Pave3 | |
S4 | Base1 | |
S5 | Base2 | |
S6 | Base3 | |
S7 | Subbase1 | |
S8 | Subbase2 | |
S9 | Subbase3 |