Tolerance Analysis は、事例に含まれる幾何公差が単一の直線方向以外の影響を受けていることを検出した場合、スタックアップ解析で 3D 影響を検出したという警告を表示します。この通知は、結果が作成中に発生する変化を過小評価する可能性があることを意味します。このメッセージが表示されたら、パーツ間の幾何公差関係について検討して、追加の解析を実行する必要があるかどうかを決定する必要があります。
1D、2D、3D の公差解析間の相違点を理解するには、「概要 - 公差解析」の、各手法を比較しているセクションを参照してください。
次の図に 1D の問題例を示します。パーツの公差スタックアップが単一の直線方向に発生するため、警告メッセージが表示されません。
次の図の解析は前の例と同じように見えますが、並進 1D 公差に影響する条件があるため、警告が表示されます。
具体的には、キャスタ アセンブリの公差解析では、すべての垂直面が考慮されますが、上部の水平な取り付け面の潜在的な変化は考慮されません。他のパーツの影響を考慮するように警告が表示されます。
次の図では、水平な取り付け面がその公差域を回転するときに発生する内容をまとめた例を示します。ブラケットの垂直脚が圧力を生じるホイールと平行ではなくなります。
この警告は、通常、サーフェスの回転変化が許容可能な公差制限による並進変化よりも大きな影響を与えるシナリオに対して注意を促すものです。計算に回転効果は含まれないため、回転効果が発生する可能性があることを警告します。警告により、要件の重大度を評価し、3D 公差解析ツールを使用するか、1D 以外の要因の影響を手動で計算するか、許容するスタックアップ制限からエラーを差し引くかどうかを決定できます。
- 対象のスタックアップ距離を定義するサーフェスが重ならない場合。
- パーツ間の一部のアセンブリ拘束が、スタックアップ距離用に選択したサーフェスの適用範囲外にある場合。
- パーツ同士を拘束するサーフェスのサイズが、スタックアップ距離の定義に含まれるサーフェスよりも大幅に小さい場合。
- パーツに 2 つ以上の締結部のパターンが接続され、測定方向がパターンから大きく離れたサーフェスと合わせ面の平面内にある場合。
Tolerance Analysis は次の条件を検出し、解析が 1D ではない可能性があることを警告します。
1D 解析法でモデル化されたスタックアップに警告が表示されることがあります。最も一般的な状況としては、パーツが同様の方法で相互に作用する複数のサーフェスでアセンブリ内に拘束されている場合です。ただし、スタックアップのループを定義する場合、ループ定義に含まれる拘束は 1 つのみです。
たとえば、軸受またはブッシュに取り付けられるシャフトの両端などです。他の例としては、複数の締結部を持ついくつかのスタンドオフに取り付けられた基板などがあります。
1D スタックアップ定義にはパーツの 1 次元ループの作成が含まれるため、警告が表示されます。通常、アセンブリのパーツを安定化する拘束は、このスタックアップ定義に含まれません。