Configurações do desenho: Caminhos: Transições

As configurações de transição controlam a rapidez das mudanças do ângulo de condução e entre as curvas. Por padrão, a taxa na qual o volante pode ser virado é limitada. Isso reflete uma situação da vida real em que o veículo está se movendo enquanto o bloqueio de condução está sendo aplicado.

Você pode selecionar Limitar a taxa da curva adiante ou Limitar a taxa da curva reversa para impedir a aplicação instantânea do bloqueio enquanto estiver percorrendo adiante ou para trás, respectivamente. Observe que esta configuração também pode ser alterada durante a condução, se necessário.

Nota: Desativar as taxas das curvas é equivalente ao uso do recurso Curva no ponto na versão 2 do Autodesk Vehicle Tracking.

A taxa da curva de condução pode ser limitada de uma de três maneiras. Ao definir a velocidade do veículo que é utilizado em conjunto com o tempo de mudança de direção dos veículos ou ao explicitamente definir a distância de mudança de direção (ou seja, a distância percorrida no tempo de mudança de direção), ou pelo puro cálculo geométrico de um arco circular.

As transições da curva também podem ser desativadas automaticamente nas alterações de direção. Você pode selecionar Ativar o ponto no início de todas as seções adiante para automaticamente desativar para as transições de curva ao parar de reverter e começar a percorrer adiante, ou de outra forma, selecionar Ativar a ponto no início de todas as seções reversas para desativar as transições de curva ao parara de percorrer adiante e começar a reverter.

A configuração Definir o ângulo de condução ótimo no início do caminho é utilizada para definir o melhor ângulo inicial de condução no início do caminho.