環島性質:臂:岔道:岔道高程

車道內緣高程

中間曲線高程調整」設定從環島外側邊緣到岔道內側曲線中點之間高程的相對變更。

選取「入口有額外高程調整」以啟用「入口高程調整」和「入口高程調整偏移」欄位。

入口高程調整」設定從環島外側邊緣到岔道曲線起點之間高程的相對變更。

入口高程調整偏移」設定「中間曲線調整」位置朝套用「出口高程調整」值之入口之間的距離。

選取「出口有額外高程調整」以啟用「出口高程調整」和「出口高程調整偏移」欄位。

出口高程調整」設定從環島外側邊緣到岔道曲線終點之間高程的相對變更。

出口高程調整偏移」設定「中間曲線調整」位置朝套用「出口高程調整」值之出口之間的距離。

Cross Slope

入口轉換距離」是測量從在入口定義的進入橫向坡度轉換為沿著減速區段套用之橫向坡度的距離。

入口區域橫向坡度」是「入口轉換距離」後的岔道區段。

「入口曲線轉換距離」是測量「入口曲線橫向坡度」值與「入口區域橫向坡度」值之間轉換的道路其減速區段中曲線之前的距離。

入口曲線橫向坡度」設定入口曲線的橫向坡度值。

中間曲線橫向坡度」設定曲線中間的橫向坡度值。

出口曲線橫向坡度」設定出口曲線的橫向坡度值。
註: 從「入口曲線橫向坡度」到「中間曲線橫向坡度」及「出口曲線橫向坡度」之間的轉換是線性的。

出口曲線轉換距離」是測量「出口曲線橫向坡度」值與「出口區域橫向坡度」值之間轉換的道路其加速區段中曲線之前的距離。

出口區域橫向坡度」是「出口轉換距離」前的岔道區段。

出口轉換距離」是測量從在出口定義的外出橫向坡度轉換為沿著加速區段套用之橫向坡度的距離。

註: 「最小」和「最大」值取自標準,如果任何輸入的值超出範圍,則會顯示警告符號。