修復參數選項板參考

此選項板可指定修復廊道的車道輸入和性質、編輯性質表格中的修復輸入參數，並將所做的修改套用到所選的修復廊道區域。

如果您正在建立新的修復廊道，一旦將修復參數套用到修復廊道後，Autodesk Civil 3D 會自動為修復廊道建置組合，並會自動將適當的修復及/或橫向坡度最佳化次組合指定給修復廊道區域。 如果您正在編輯既有修復廊道，按一下「套用」後，對「修復參數」所作的任何修改將會更新修復廊道、斷面、縱斷面及平面視圖。

車道輸入

「左側車道數目」

指定道路左側的車道數目。

「右側車道數目」

指定道路右側的車道數目。

車道性質

車道性質

使用下拉式功能表可選取車道並檢查其參數。您也可以使用向左箭頭和向右箭頭 在車道之間導覽。

車道參數

請參閱適用的＜修復和橫向坡度最佳化次組合參考＞，以取得更多有關「車道參數」性質的資訊。

「理想橫向坡度」

完工地形縱斷面的所需橫向坡度 (%)。

覆疊坡度選項

指定使用者定義的覆疊坡度選項。指定右側和左側覆疊坡度選項

提示: Flapping 一詞用於描述修復次組合中覆疊的「修正橫向坡度」的計算方式。關係到既有地形橫向坡度和理想橫向坡度之間的「坡度公差」和「坡度差異」，Flapping 結果會有所不同。如果次組合的「坡度差異」小於「坡度公差」，則該使用個案會視為「在公差內」。如果次組合的「坡度差異」大於「坡度公差」，則該使用個案會視為「不在公差內」。

註: 「坡度公差」為絕對值。因此，對於 0.4% 或 -0.4% 的「坡度差異」而言，皆為 0.4% 的絕對值。如果「坡度公差」為 0.5%，則 0.4% 的絕對「坡度差異」會被視為在公差內。

• 使用者透過 Flapping 定義的
  Flapping 指定如何計算相對於次組合坡度公差的「修正橫向坡度」

  • 在公差內的 Flapping：

    「修正橫向坡度」將設定為儘可能接近「既有地形橫向坡度」，並且也會嘗試符合「最小展平深度」

  • 不在公差內的 Flapping：

    「修正橫向坡度」將設定為儘可能在「坡度公差」內接近「既有地形橫向坡度」

• 使用者未透過 Flapping 定義的
  Flapping 指定如何計算相對於次組合「坡度公差」的「修正橫向坡度」

  • 在公差內的 Flapping：

    「修正橫向坡度」將會設定為等於「理想橫向坡度」

  • 不在公差內的 Flapping：

    「修正橫向坡度」將設定為儘可能在「坡度公差」內接近「理想橫向坡度」。

• 外側/內側車道超高
  「外側或內側車道超高」將會取代「理想橫向坡度」。覆疊圖層的「修正橫向坡度」值會由橫斷面的超高表格所定義，而非「理想橫向坡度」。

  註: 如果選擇了「外側/內側車道超高」，但不是修復廊道的定線沒有已定義的超高表格，則「事件檢視器」中會顯示警告，且「理想橫向坡度」將設定為 0。
• 相符坡度

  「修正橫向坡度」一律設定為等於「既有地形坡度」

• 使用理想橫向坡度

  「修正橫向坡度」一律設定為等於「理想橫向坡度」

車道內側邊緣偏移

距貼附點起點的偏移，用於計算既有地形坡度。

車道內側邊緣偏移目標

距貼附點起點的偏移，用於計算既有地形坡度。

「車道寬度」

車道內側邊緣與車道外側邊緣之間的距離。

車道寬度目標

定義車道內側邊緣與車道外側邊緣之間距離的物件。以下物件類型可以用作指定此偏移的目標：定線、聚合線、地勢線或測量圖形。

設計車道寬度與既有車道同寬

• 「是」

  將設計車道寬度指定為與既有車道寬度同寬

• 「否」

  將設計車道寬度指定為與既有車道寬度不同寬

  註: 如果選取「否」，則「既有車道內側邊緣」和「既有車道外側邊緣」參數不會套用至該次組合

既有車道內側邊緣偏移

既有車道內側邊緣距貼附點的偏移。

既有車道內側邊緣偏移目標

定義車道內側邊緣取樣點偏移的物件。會用於計算既有地形坡度。以下物件類型可以用作指定此偏移的目標：定線、聚合線、地勢線或測量圖形。

既有車道外側邊緣偏移

既有車道距貼附點的外側邊緣偏移。

既有車道外側邊緣偏移目標

定義車道外側邊緣取樣點偏移的物件。會用於計算既有地形坡度。以下物件類型可以用作指定此偏移的目標：定線、聚合線、地勢線或測量圖形。

修復輸入

橫向坡度修正

所有車道使用相同的理想橫向坡度

• 「是」
  相同的「理想橫向坡度」值將套用至所有車道。

  註: 如果選取此選項，既有修復廊道區域的「理想橫向坡度車道參數」會變為唯讀。
• 「否」

  將理想橫向坡度指定給個別車道。

「理想橫向坡度」

完工地形縱斷面的所需橫向坡度 (%)。

「坡度公差」

指定對所要設計的既有地形縱斷面橫向坡度做出的最大變化 (%)。

「使用超高」

如果您使用「超高」，則根據定線超高表格的定義，「理想橫向坡度」將由樁號的超高值定義。

垂直調整

轉動和展平類型

此類型的轉動和展平圖層。

「覆疊深度」

覆疊圖層的深度。

「最小展平深度」

展平圖層最小深度。

「最小轉動深度」

轉動圖層最小深度。

套用

將「修復參數」套用到所選的修復廊道區域，並更新所選樁號的斷面視圖。