圓環標準編輯器: 最快路徑分析: 車輛路徑

圓環必須能夠容納適當的車輛。此頁籤可讓使用者定義設計車輛。

展開「最快路徑分析並按一下車輛路徑在左側窗格中。「 車輛路徑頁面即會顯示。

「 車輛路徑半徑框顯示限制半徑上的臨界點處的環島,並可讓您定義鄰近警告。只要在 HUD 中取得的值要在警告 % 的限制值 (「 最大或最小),它會顯示為橘。如果小於最小值或大於最大值,就會顯示為紅色。

「入口路徑半徑」是以車輛前軸在進入圓環處 (在讓路線或接近讓路線) 為中心的路徑半徑。

「循環路徑半徑」是車輛行駛經過中心島時名義上通過路徑的半徑。

「出口路徑半徑」是以車輛前軸在離開圓環處 (在出口線或接近出口線) 為中心的路徑半徑。

「270 度轉向路徑半徑」是車輛進行 270 度轉向時,以前軸為中心的路徑半徑。事實上,此值會計算 255 到 285 度之間的轉向角度。

「90 度轉向路徑半徑」是車輛進行 90 度轉向時,以前軸為中心的路徑半徑。事實上,此值會計算 45 到 135 度之間的轉向角度。

「最快路徑半徑」是通過圓環最快路徑的最小半徑。

「車輛路徑速度」畫面顯示圓環上臨界點處的限制速度,並可讓您定義接近警告。和半徑一樣,只要 HUD 中的值在限值 (最大或最小) 的「警告 %」內,就會顯示為橘色。

「入口路徑速度」是等同於以車輛前軸在進入圓環處 (在讓路線或接近讓路線) 為中心之路徑半徑的速度。

「循環路徑速度」等同於車輛行駛經過中心島時名義上通過路徑之半徑的速度。

「出口路徑速度」是等同於以車輛前軸在離開圓環處 (在出口線或接近出口線) 為中心之路徑半徑的速度。

「270 度轉向路徑速度」是等同於車輛進行 270 度轉向時,以前軸為中心之路徑半徑的速度。事實上,此值會計算 255 到 285 度之間的轉向角度。

「90 度轉向路徑速度」是等同於車輛進行 90 度轉向時,以前軸為中心之路徑半徑的速度。事實上,此值會計算 45 到 135 度之間的轉向角度。

「最快路徑速度」是等同於通過圓環最快路徑之最小半徑的速度。

註: 我們已經在標準未指定半徑或速度限制的位置插入國家或州/省的速度限制,讓 HUD 有限制可以依循,用來調整這些重要設計值。我們不會使用較低的局部速度限制,因為這可能導致有效的大型半徑 (例如在環島結束) 顯示為紅色過度。

在所有情況下,「最大」和「最小」值表示來自所採用設計標準的限值,第一次放置圓環時將使用「預設」值。您必須提供預設值,但如果沒有限值,「最大」和「最小」可以為空白。