在「圓環性質」對話方塊中,相較於手動編輯,約束是掣點編輯的其中一個優點。
一般而言,不論在任何位置,元素的移動會獨立於其他圖徵。但是,此作業通常需要變更關聯的標註。例如,調整中心島直徑會強制變更最外面的循環車道寬度。
若在按住 <Ctrl> 鍵的同時移動掣點,受約束的其他元素也會同時移動。因此,在以上範例中,按住 <Ctrl> 鍵的同時變更中心島直徑,也會導致護坦與內切圓直徑發生變更,但車道寬度保持不變。
掣點 | 不使用 <Ctrl> 鍵的效果 | 使用 <Ctrl> 鍵的效果 |
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內切圓掣點 |
最外面的循環車道寬度發生變更。 內部限制,最外面的循環車道寬度為零。 外部限制,混成點。 |
車道寬度保持不變,中心島與護坦的大小發生變更。 內部限制,中心島半徑為零。 外部限制,混成點。 |
中心島掣點 |
最外面的循環車道寬度發生變更。 內部限制,中心島半徑為零。 外部限制,最外面的車道寬度為零。 |
車道寬度保持不變,護坦與內切圓的大小發生變更。 內部限制,中心島半徑為零。 外部限制,混成點處的內切圓。 |
護坦寬度掣點 |
最外面的循環車道寬度發生變更。 內部限制,護坦寬度為零。 外部限制,最外面的循環車道寬度為零。 |
車道寬度保持不變,內切圓的大小發生變更。 內部限制,護坦寬度為零。 外部限制,混成點處的內切圓。 |
車道掣點 |
最外面的循環車道寬度發生變更。 內部限制,車道寬度為零。 外部限制,最外面的循環車道寬度為零。 |
外部所有車道寬度保持不變,內切圓的大小發生變更。 內部限制,車道寬度為零。 外部限制,混成點處的內切圓。 |
道路寬度掣點 | 僅中心線一側的道路寬度發生變更。 | 中央分界線兩側的道路寬度發生變更。 |
中心間隙寬度掣點 | 車道寬度隨中心間隙寬度的變更而變更。 | 間隙寬度變更時,車道寬度保持不變。 |