環島性質：臂：引道

在左側窗格中展開某個臂，然後按一下「引道」。此時將顯示「引道」頁面。

「定線偏移」會定義偏移從所選定義道路定線至引道臂中心線的偏移。

若您已透過鎖住至鎖住時間限制轉向，「設計速度」會影響車輛的轉向能力。速度較高時，車輛將無法駛過急彎。

「中心間隙寬度」是接近車道之右側定義線與離開車道之右側定義線之間的距離。

「偏差偏移」定義在套用水平偏轉之前，遵循原始定線的道路區段。

「偏轉」(或中心線偏移) 是將定線調整到零偏轉點右側或左側的距離。當定線在通過圓形中央的方向角遇到 ICD 時，會發生零偏轉。偏轉是用來調整駕駛員速度。

「實體撓曲範圍」最小和最大值，是可供您使用的環島幾何圖形實際最大/最小值。

「以臂為基準的調準曲線類型」為接近環島的調整定線提供兩種計算模式。

• 使用「弧」模式，會離開既有道路定線建立環繞 ICD 的切弧。
  • 「最終直線段」定義從調整後的定線終點到環島之間的直線段。
  • 「轉換弧半徑」定義從調整後的定線到直線段之間的轉換半徑
• 在「雲形線曲線」模式中，雲形線用於相同的轉換。

從下拉式清單中選取「接近車道」和「離開車道」的數目。

「接近車道寬度」和「離開車道寬度」為定義線之間的測量距離。在沒有中心間隙的道路上，右側定義線就是中心線。

在所有情況下，「最大」和「最小」值表示來自所採用設計標準的限值。