Dieser Querschnittsbestandteil erstellt eine Querprofildarstellung einer Fahrspur, wobei der Wert für die Querneigung der Außen- oder Innenfahrspur auf die Basislinienachse des 3D-Straßenkörpers angewendet wird.
Er wird für die meisten baulich nicht getrennten Straßen oder baulich getrennten Straßen ohne Fahrspurneigungsunterbrechung auf beiden Seiten verwendet. Er kann auch für die Außen- oder Innenfahrspuren von baulich getrennten Straßen mit Dachprofil oder Straßen mit unterbrochenen Oberflächen verwendet werden. Der Aufbau des Fahrbahnbelags entspricht den in der Autodesk Civil 3D-Hilfe im Kapitel Schichtenaufbau von befestigten Querprofilen dargelegten Standards.
Verbindung
Der Zuordnungspunkt befindet sich an der Innenkante der Fahrspur auf Höhe der (Oberkante) Deckschicht. Diese Komponente kann entweder der linken oder der rechten Seite zugeordnet werden.
Eingabeparameter
Hinweis: Alle Bemaßungen sind in Meter oder Fuß angegeben, wenn nicht anders vermerkt. Alle Neigungen sind in Länge/Höhe (zum Beispiel 4:1) angegeben, wenn nicht durch ein Prozentzeichen ("%") als prozentuale Neigung gekennzeichnet.
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Parameter |
Beschreibung |
Typ |
Vorgabe |
|---|---|---|---|
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Seite |
Gibt an, an welcher Seite der Querschnittsbestandteil platziert werden soll |
Links/Rechts |
Rechts |
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Breite |
Breite der Fahrspur vom Versatz der Innenkante bis zum Versatz der Außenkante |
Numerisch, positiv |
3.6 m 12.0 ft |
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Vorgabeneigung |
Vorgabe-Neigung der Fahrspur, die verwendet wird, wenn die Überhöhungsneigung der Achse nicht definiert ist |
Numerisch |
-2.0 |
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Deckschicht Tiefe |
Stärke der Deckschicht (entfällt bei null) |
Numerisch, nicht negativ |
0.025 m 0.083 ft |
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Zwischenschicht Tiefe |
Stärke der Zwischenschicht (entfällt bei null). |
Numerisch, nicht negativ |
0.025 m 0.083 ft |
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Basis Tiefe |
Stärke der Basisschicht (entfällt bei null) |
Numerisch, positiv |
0.100 m 0.333 ft |
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Untere Tragschicht Tiefe |
Stärke der Tragschicht (entfällt bei null) |
Numerisch, nicht negativ |
0.300 m 1.0 ft |
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Querneigung verwenden |
Gibt an, dass eine Querneigung für die Fahrspur verwendet werden soll. |
Auswahlliste:
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Kein |
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Neigungsrichtung |
Gibt an, ob die Fahrspurneigung vom oder zum Dachprofil verläuft |
Auswahlliste:
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Vom Dachprofil |
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Möglicher Drehpunkt |
Gibt an, ob die inneren und äußeren Punkte als Drehpunkte der Drehachse verfügbar sind |
Auswahlliste:
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Ja |
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Punktcode innen |
Gibt den Punkttyp für die Innenkante der Fahrspur an |
Auswahlliste:
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Crown |
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Punktcode außen |
Gibt den Punkttyp für die Außenkante der Fahrspur an |
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Kante des Fahrbahnbelags (Fahrspurrand_Außen) |
Zielparameter
In diesem Abschnitt werden die Parameter dieses Querschnittsbestandteils aufgelistet, die einem oder mehreren Zielobjekten zugeordnet werden können. Weitere Informationen finden Sie unter So legen Sie 3D-Profilkörper-Ziele fest.
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Parameter |
Beschreibung |
Status |
|---|---|---|
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Fahrspurbreite |
Kann verwendet werden, um den festen Wert für Fahrspur Breite zu überschreiben und die Fahrspurkante an eine Achsparallele zu binden Folgende Objekttypen können beim Festlegen der Breite als Ziele verwendet werden: Achsen, Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge. |
Optional |
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Äußere Höhe |
Kann verwendet werden, um die normale Fahrspurneigung zu überschreiben und die Außenkante der Fahrspur mit der Höhe eines Längenschnitts zu verbinden. Folgende Objekttypen können beim Festlegen der Höhe als Ziele verwendet werden: Längsschnitte, 3D-Polylinien, Elementkanten oder Vermessungslinienzüge. |
Optional |
Ausgabeparameter
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Parameter |
Beschreibung |
Typ |
|---|---|---|
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Fahrspurbreite |
Breite der Fahrspur |
Numerisch |
|
Fahrspurneigung |
%-Neigung der Fahrspur |
Numerisch |
Verhalten
Die Querneigung der Fahrspur wird aus den Angaben zur Querneigung für die Basislinienachse ermittelt. Sie können die für die Fahrspur verwendete Querneigung angeben.
Beginnend am Zuordnungspunkt wird ein Deckschicht-DGM mit parallelem Untergrund unter Verwendung der angegebenen Breite, Tiefe und Überhöhungsneigung eingefügt. Vertikale Verknüpfungen schließen die Profilart an beiden Enden der Fahrspur ab.
Wenn der Breite während des 3D-Profilkörperentwurfs ein Versatztrassenname zugewiesen wird, variiert die Breite der Fahrspur so, dass sie dem Versatz der Trasse entspricht. Dieser Querschnittsbestandteil kann in Querschnittsbestandteilen verwendet werden, die Drehpunkte von Drehachsen in verschiedenen Straßentypen mit Dachprofil und Pultprofil berücksichtigen. Weitere Informationen erhalten Sie unter So arbeiten Sie mit Querschnitten, die Drehpunkte der Querneigungsdrehachse unterstützen.
Verhalten in der Entwurfsdarstellung
In der Entwurfsdarstellung stellt dieser Querschnittsbestandteil alle Fahrspurverknüpfungen mit den Eingabeparametern für Breite und Tiefe mit einer Neigung von -2 % dar.
Wenn Möglicher Drehpunkt auf Ja gesetzt ist, geben 
Markierungen die möglichen Drehpunkte an den inneren und äußeren Punkten an.
Punkt-, Anschluss- und Profilcodes
In der folgenden Tabelle werden die Punkt-, Verknüpfungs- und Profilartcodes für diesen Querschnittsbestandteil aufgeführt, denen Codes zugewiesen sind. Punkt-, Verknüpfungs- und Profilartcodes für diesen Querschnitt, denen keine Codes zugewiesen sind, sind nicht in dieser Tabelle enthalten.
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Punkt, Verknüpfung oder Profil |
Code |
Beschreibung |
|---|---|---|
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P1 |
Crown |
Dachprofilpunkt auf Deckschicht (optional) |
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P2 |
ETW |
Innenkante der Fahrspur auf Deckschicht |
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P3 |
Crown_Pave1 |
Dachprofilpunkt auf der Deckschicht (optional) |
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P4 |
ETW_Pave1 |
Innenkante der Fahrspur auf Belag. |
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P5 |
Crown_Pave2 |
Dachprofilpunkt auf der Zwischenschicht (optional) |
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P6 |
ETW_Pave2 |
Innenkante der Fahrspur auf Zwischenschicht |
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P7 |
Fahrspurrand_Innen_Tragschicht |
Dachprofilpunkt auf Basisneigung (optional) |
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P8 |
Fahrspurrand_Außen_Tragschicht |
Innenkante der Fahrspur auf Basis |
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P9 |
Fahrspurrand_Innen_Frostschutzschicht |
Dachprofilpunkt auf Tragschichtneigung (optional) |
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P10 |
Fahrspurrand_Außen_Frostschutzschicht |
Innenkante der Fahrspur auf unterer Tragschicht |
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L1 |
Top, Pave |
Deckschichtoberfläche |
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L2 |
Pave1 |
Deckschicht-DGM |
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L3 |
Pave2 |
Zwischenschicht-DGM |
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L4 |
Tragschicht |
Urgelände |
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L5 |
Untere Tragschicht Planum |
DGM von unterer Tragschicht |
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S1 |
Pave1 |
Bereich zwischen Deckschicht und Belag1 |
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S2 |
Pave2 |
Bereich zwischen Deckschicht und Zwischenschicht |
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S3 |
Tragschicht |
Bereich zwischen Zwischenschicht und Basis |
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S4 |
Untere Tragschicht |
Bereich zwischen Tragschicht und unterer Tragschicht |
Code-Diagramm
