Acerca de la validación de peralte de ferrocarriles en Subassembly Composer

La opción ApplyAOR de Subassembly Composer tiene los siguientes efectos en los puntos y vínculos de subensamblajes de raíl, tal y como aparecen en el diagrama de flujo:

• La geometría no se ajusta cuando se aplica el peralte de ferrocarriles antes de que se haya especificado ApplyAOR para un elemento del diagrama de flujo.
• La geometría se ajusta cuando se aplica el peralte de ferrocarriles después de que se haya especificado ApplyAOR para un elemento del diagrama de flujo, y se crea para que dependa directa o indirectamente del elemento con la opción ApplyAOR especificada.

Con estos efectos, puede conseguir el comportamiento de peralte de ferrocarriles esperado si especifica la opción ApplyAOR para un vínculo (o varios vínculos) y hace que los puntos y vínculos siguientes del diagrama de flujo dependan de esos vínculos.

En Subassembly Composer se produce un proceso de validación para comprobar si se actualiza correctamente la geometría que depende de elementos donde se haya especificado ApplyAOR.

Al definir los valores de vista preliminar de peralte de ferrocarriles en la ficha Cant y seleccionar la casilla de verificación ApplyAOR para un vínculo que conecta el punto de origen (SP) y el punto final (EP) en Subassembly Composer, si se hace referencia a cualquiera de los dos puntos (SP o EP) en otros puntos o vínculos antes de la operación del nuevo vínculo, se muestra un marcador de error rojo tanto en el diagrama de flujo como en el vínculo. Aparece un mensaje de error detallado al colocar el cursor sobre el marcador de error en el vínculo.

Importante: Para que se lleve a cabo el proceso de validación, se deben definir todos los valores de vista preliminar de peralte de ferrocarriles en la ficha Cant. Si define cualquier valor de vista preliminar de peralte de ferrocarriles que antes faltaban después de seleccionar la casilla de verificación ApplyAOR, anule la selección de la opción y, a continuación, vuelva a seleccionar la casilla de verificación ApplyAOR para ver los errores de validación.

Ejemplo de validación de peralte de ferrocarriles

En el ejemplo siguiente se ilustran el proceso de validación y cómo resolver los errores.

• Se hace referencia a P2 y P3 desde P1.
• L1 se define a partir de los valores de P1 a P3.
• En la ficha Cant se definen los valores de vista preliminar de peralte de ferrocarriles, incluidos los valores para LeftRail y RightRail.

Cuando está seleccionada la opción ApplyAOR para L1, se muestra un marcador de error en el vínculo.

Como se hace referencia a P2 desde P1, y P2 se ejecuta antes de la operación ApplyAOR en L1, la ubicación de P2 no se ajustará correctamente para el peralte de ferrocarriles, por lo que aparece el marcador de error.

Para resolver este problema, mueva P2 y colóquelo detrás de L1, tal como se muestra en la siguiente ilustración.

En la ilustración siguiente se muestra la adición de un nuevo punto denominado P4, que se crea a partir de P3. Después de ejecutar L1, la ubicación de P4 también se ajustará con P3.

Actualización de archivos PKT de subensamblaje existentes que utilizan peralte de ferrocarriles

Si abre un archivo PKT de subensamblaje creado previamente en Subassembly Composer en el que la creación de un punto o vínculo contenga un error similar al que se muestra en el ejemplo anterior, aparecerán los marcadores de error.

Para resolver este problema, modifique la secuencia de los puntos y vínculos, tal y como se muestra en el ejemplo anterior.

Nota: No se mostrará un mensaje de error si se importa de forma directa un archivo PKT que contenga un error similar a lo que aparece en el ejemplo anterior en Autodesk Civil 3D.