Define las propiedades de una polea plana.
Acceso: |
Cinta de opciones: ficha Diseño panel Transmisión de potencia Correas trapezoidales y pulse la ficha Diseño. En la sección Poleas, pulse Propiedades de la polea. |
Aceptar |
Pulse para confirmar la selección y cerrar el cuadro de diálogo. Introduce los valores en la ficha Diseño. |
Cancelar |
Cierra el cuadro de diálogo. |
Guía de diseño |
Permite controlar el tamaño de la polea impulsada, basándose en un diámetro especificado, o en el coeficiente de transmisión adecuado. Seleccione la opción Diámetro para conservar el tamaño de la polea cuando se cambia el tamaño de la polea impulsora. Si selecciona la opción Coeficiente de transmisión, el usuario no puede introducir el tamaño de la polea, sino que éste tiene que determinarse mediante el tamaño de la polea impulsora y el coeficiente de transmisión deseado. Si cambia el tamaño de la polea impulsora, el tamaño de esta polea impulsada también cambia. Para las poleas normalizadas, el generador encuentra el diámetro normalizado más cercano. Para las poleas personalizadas, el diámetro se calcula con precisión. |
Tamaño personalizado |
Especifica un tamaño de polea personalizado. Por defecto, el tamaño de la polea está normalizado y viene determinado por una tabla de datos que se almacena en la carpeta Design Data. La plantilla de datos proporciona una forma rápida y sencilla de configurar el tamaño de la polea, modificando su diámetro. Si la opción de tamaño personalizado está activada, el usuario es responsable de todas las propiedades de las poleas. |
Coeficiente de potencia |
La magnitud del coeficiente de potencia varía entre 0,0 y 1,0 y se corresponde con la cantidad de potencia distribuida por la polea dada. La polea plana siempre es una polea intermedia, por lo que su coeficiente de potencia es siempre 0%. |
Coeficiente de fricción |
Especifica el coeficiente de fricción del material de la polea. Nota: consulte el capítulo Cálculo de las proporciones de la resistencia del Manual del ingeniero. |
Puede cambiar la correa al sentido no horario, lo que modifica la dirección del movimiento. |